M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Od 11 stycznia br. zaczną obowiązywać wyższe ceny biletów na przejazdy pociągami. Podwyżkę uzasadniono m.in. znaczącymi zmianami cen energii elektrycznej. Wysokość podwyżki będzie uzależniona od kategorii pociągu.
Spółka PKP Intercity poinformowała, że zmiana cen biletów wynika z konieczności ich dostosowania do rosnących kosztów działalności – przede wszystkim wyższych cen energii elektrycznej – oraz do oferty cenowej konkurencji.
Czytaj również
Zaznaczono, że w porównaniu do stycznia 2022 roku cena energii elektrycznej na Towarowej Giełdzie Energii wzrosła o 62,18 proc., co przełoży się bezpośrednio na znaczący wzrost prognozowanych na 2023 roku opłat za energię czynną, będącą częścią opłat za energię elektryczną trakcyjną. Jak podkreślono, oznacza to wzrost kosztów usług świadczonych przez PKP Intercity.
Spółka zwróciła też uwagę na najwyższy od wielu lat poziom inflacji, która w listopadzie 2022 roku wyniosła 17,5 proc., a także wysokie stopy procentowe.
To druga systemowa zmiana cen biletów PKP Intercity od lat 2013-2014.
– Najnowsze prognozy spółki wskazują, że koszt operacyjny w przeliczeniu na pasażera może przekroczyć 40 proc. – podano, dodając, że wzrost kosztów energii trakcyjnej może przekroczyć 100 proc. w skali roku.
Podkreślono, że zmiana cen biletów nie zrekompensuje skutków znaczącego wzrostu kosztów prowadzenia działalności przez PKP Intercity, a jedynie częściowo je złagodzi.
Zgodnie z zapowiedziami przewoźnika ceny biletów jednorazowych w poszczególnych kategoriach pociągów wzrosną średnio: o 17,8 proc. dla przewozów Express InterCity Premium (EIP); o 17,4 proc. w pociągach Express InterCity (EIC); o 11,8 proc. w pociągach Twoje Linie Kolejowe (TLK). Średnio o 10 proc. wzrosną również ceny biletów odcinkowych.
Dodano, że po raz pierwszy od 2016 roku zmieniają się ceny Kart Intercity, uprawniających do nielimitowanych podróży pociągami PKP Intercity w dowolnych relacjach.
Spółka przekazała zarazem, że wydłuża okres obowiązywania ofert Multiprzejazd oraz Multiprzejazd Max o kilka godzin, tj. do północy z czwartku na piątek, aby zwiększyć ich atrakcyjność.
Jak wynika z danych PKP Intercity, w 2022 roku z usług przewoźnika skorzystało blisko 59 milionów osób. Strategia rozwoju i inwestycji spółki z perspektywą do 2030 roku przewiduje inwestycje w tabor i przyjazne środowisku stacje postojowe na poziomie 27 mld zł. Obecnie PKP Intercity ma zakontraktowane umowy o wartości 7 mld zł brutto m.in w nowoczesny tabor.
