M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Jest decyzja Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie przetargu na obsługę 24 autobusów elektrycznych, które mają wyjechać na ulice Kielc w maju przyszłego roku. Okazuje się, że Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach będzie musiał częściowo zmienić zapisy dokumentacji przetargowej. Krajowa Izba Odwoławcza zaleciła usunięcie zapisu dotyczącego obowiązku lokalizacji bazy transportowej na terenie miasta.
Jak informowaliśmy, dwóch przewoźników: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach oraz Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Gostyninie pod koniec lipca oprotestowało zapisy przetargu, zgłaszając swoje uwagi do Krajowej Izby Odwoławczej. Odwołania dotyczyły m.in. liczby linii autobusowych, wymogów technicznych oraz lokalizacji bazy transportowej. Protesty odnosiły się również do waloryzacji kosztów usługi i wysokości kar umownych.
Dariusz Salwa, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach informuje, że w zakończonym w ostatnich dniach postępowaniu KIO zdecydowało o całkowitym odrzuceniu odwołania zgłoszonego przez MPK Kielce. Z kolei uwagi PKS Gostynin zostały uwzględnione częściowo.
– Mowa o fragmencie odnoszącym się do wymogu lokalizacji bazy transportowej w granicach miasta oraz w zakresie kar umownych związanych z tą bazą. Aktualnie czekamy na uzasadnienie orzeczenia i będziemy się zastanawiać nad wypracowaniem takiego kompromisu, który uwzględni nasze propozycje oraz to, co orzekła Krajowa Izba Odwoławcza – mówi.
Dariusz Salwa zwraca uwagę, że lokalizacja bazy poza granicami miasta mogłaby wiązać się z dodatkowymi kosztami wynikającymi z obsługi autobusów. PKS Gostynin wskazywało w odwołaniu na wprowadzenie zapisu pozwalającego na organizację bazy w odległości do 20 km od miasta. ZTM uważa, że jest to zbyt duży dystans.
– Trwające postępowanie przetargowe nie będzie unieważnione. W tej chwili obowiązujący termin składania ofert to 24 września. Prawdopodobnie zostanie on przedłużony o kilka dni. Nie powinno to raczej wpłynąć na datę wyjazdu autobusów na ulice Kielc – stwierdza.
Przypomnijmy, że zgodnie z zapowiedziami władz miasta, 24 elektryczne Solarisy Electric 12 Urbino mają wyruszyć na miejskie trasy w maju 2026 roku. Zastępca dyrektora ZTM utrzymuje, że na razie data ta pozostaje aktualna.
Kielce na zakup oraz dostawę 24 nowych elektrycznych autobusów oraz budowę stacji ładowania wydadzą ponad 80 mln zł. Większość tej kwoty stanowi unijne dofinansowanie, jakie miasto pozyskało z Narodowego Funduszu Ochronny Środowiska i Gospodarki Wodnej. Wkład własny miasta wynosi 1,4 mln zł.
