Nawet 200 km/godz. mają jeździć pociągi między Skarżyskiem-Kamienną i Łodzią. Kolejarze właśnie ogłosili przetarg na projekt modernizacji i elektryfikacji linii nr 25 pomiędzy Skarżyskiem i Tomaszowem Mazowieckim.
Obecnie trasą ze Skarżyska-Kamiennej przez Stąporków, Końskie i Opoczno do Tomaszowa Mazowieckiego kursują wyłącznie pociągi spalinowe. To ostatni odcinek linii kolejowej nr 25 z Łodzi do Dębicy, który nie jest zelektryfikowany. Za kilka lat ma to się jednak zmienić. Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP PLK S.A. informuje, że ogłoszony został przetarg na dokumentację projektową dla modernizacji i elektryfikacji linii pomiędzy Tomaszowem Mazowieckim i Skarżyskiem-Kamienną.
– Projekt zakłada podniesienie prędkości do 200 km/godz. na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Wąsosz Konecki oraz do 160 km/godz. na odcinku Wąsosz Konecki – Skarżysko-Kamienna. Założenia przewidują także dobudowę drugiego toru oraz modernizację peronów na stacjach i przystankach kolejowych – mówi Rafał Wilgusiak.
Ponadto projekt modernizacji prawie 90-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 25 ma objąć budowę torów w okolicach Opoczna, co ma zapewnić połączenie Centralną Magistralą Kolejową łączącą Warszawę z Krakowem i Katowicami. Dzięki temu, według PKP PLK, zwiększy się przepustowość, co stworzy warunki dla uruchomienia większej liczby pociągów.
Modernizacja linii kolejowej nr 25 między Skarżyskiem i Tomaszowem ma zostać zrealizowana do 2029 roku.













