Ponad 22 tysiące wykroczeń w 2025 roku zarejestrowały świętokrzyskie fotoradary. Kierowcy łamiący przepisy średnio jadą o 21 km/godz. szybciej niż pozwalają na to przepisy.

Wojciech Król, rzecznik Głównego Inspektoriatu Transportu Drogowego informuje, że na terenie województwa świętokrzyskiego funkcjonuje 15 urządzeń rejestrujących prędkość pojazdów. Najwięcej przekroczeń odnotowano na Raszówce w gminie Mniów, w ciągu drogi krajowej numer 74.

– Było ich 6,1 tys. W Kielcach na ulicy Krakowskiej odnotowano 2,7 tys. Z kolei 2,2 tys. w Stopnicy. W województwie świętokrzyskimi działa także odcinkowy pomiar prędkości w Radlinie. W 2025 roku zarejestrował ponad 1,4 tys. wykroczeń. W Kielcach mamy także system Red Light, czyli urządzenie monitorujące czy pojazdy wjeżdżają na czerwonym świetle na skrzyżowanie ulic Sandomierskiej i Źródłowej oraz alei Solidarności. W tym miejscu w ubiegłym roku przejazd na czerwonym świetle odnotowano 3,7 tys. razy – informuje.

Wojciech Król mówi, że ze zgromadzonych danych wynika, iż 90 proc. kierowców w miejscach objętych pomiarem prędkości stosuje się do obowiązujących przepisów.

– Średnie przekroczenie dozwolonej prędkości zarejestrowane przez ogół urządzeń to około 21 km/godz. największą liczbę wykroczeń stanowią natomiast naruszenia prędkości w przedziale od 11 do 20 km/godz. Zdarzają się także bardziej rażące przypadki łamania przepisów związanych z przekroczeniem prędkości o 70 km/godz. To jest jednak niewielki procent z tego co odnotowujemy – stwierdza.

Wojciech Król zapowiada, że w najbliższych miesiącach w województwie świętokrzyskim pojawią się kolejne fotoradary. Jak informowaliśmy, zostaną zamontowane w Osieku i Sandomierzu.

Łącznie w 2026 roku w Polsce ma pojawić się 128 nowych urządzeń mierzących prędkość.

Fotoradar w Krzyszkowicach rekordzistą w Polsce

W Polsce pomiary prędkości dokonywane są na kilka sposobów. Do najpopularniejszych należą fotoradary stacjonarne, punktowe pomiary prędkości, odcinkowe pomiary prędkości i rejestratory przejazdu na czerwonym świetle. Nadzór nad ruchem drogowym prowadzi komórka utworzona w GITD – Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD).

Jak poinformował GITD, 477 fotoradarów systemu CANARD zarejestrowało w 2025 roku 734,8 tys. wykroczeń w postaci przekroczenia dozwolonej prędkości. Fotoradar z największą liczbą naruszeń jest w Krzyszkowicach (woj. małopolskie). Od lipca 2025 roku, bo wtedy został uruchomiony, zanotował 51 681 naruszeń prędkości. Na następnych miejscach znalazły się: fotoradar na ul. Warszawskiej w Bieruniu (woj. śląskie) – 10 968 naruszeń, fotoradar uruchomiony w marcu 2025 roku na ul. Dąbrowskiego w Łodzi – 10 380 naruszeń i na ul. Pileckiego w Warszawie – 10 260 naruszeń.

73 systemy odcinkowego pomiaru prędkości zarejestrowały 470,5 tys. wykroczeń w postaci przekroczenia dozwolonej prędkości. Odcinkowy pomiar z największą liczbą wykroczeń jest na dolnośląskim odcinku A4 między Kostomłotami a Kątami Wrocławskimi i zarejestrował 39 175 naruszeń. Kolejne odcinkowe pomiary z największą zarejestrowaną liczbą przekroczeń prędkości to: system w Katowicach na odcinku ul. Nikodema i Józefa Renców – 35 421, w Wyszkowie – 34 814, na odcinku S14 Dobroń – Petrykozy (woj. łódzkie) – 27 596 oraz w Zabrzu przy Al. Jana Nowaka-Jeziorańskiego – 20 387.

Najwięcej, bo 57,8 proc. przekroczeń prędkości zarejestrowanych przez fotoradary i systemy odcinkowego pomiaru prędkości, mieściło się w przedziale od 11 km/h do 20 km/h. Kolejne 29,8 proc. obejmowało od 21 km/h do 30 km/h.

Przekroczenia między 31 km/h a 40 km/h stanowiły 8,1 proc., między 41 km/h a 50 km/h – 2,7 proc. Jeden procent stanowiły te w przedziale 51 km/h do 60 km/h. Pół procent to przekroczenia powyżej 61 km/h.

49 systemów RedLight działających na skrzyżowaniach zarejestrowało w 2025 roku 90,9 tys. wykroczeń niezastosowania się do czerwonego światła. Najwięcej w Warszawie (Al. Krakowska, ul. Łopuszańska, ul. F. Hynka) – 22 038, w Łodzi (ul. A. Puszkina, ul. Rokicińska) – 5573, w Poznaniu (ul. Roosevelta, ul. Zwierzyniecka, ul. Święty Marcin) – 4799 i w Krakowie (Aleja Pokoju, ul. Nowohucka) – 4199.

5 systemów RedLight działających na przejazdach kolejowo-drogowych zarejestrowało w 2025 roku 7,4 tys. wykroczeń niezastosowania się do czerwonego światła. Najwięcej w Warszawie na ul. Cyrulików – 3,2 tys., we Wrocławiu na ul. Średzkiej – 2135 i ul. Szczecińskiej – 1293. W Łódzkiem, w Radomsku na ul. Piłsudskiego, gdzie taki system działa od lipca 2024 roku, urządzenie zanotowało 497 wykroczeń. Najmniej wykroczeń na przejazdach kolejowo-drogowych zarejestrował system RedLight w Chełmcach – 305.