M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Mieszkańcy ostrowieckiego Denkowa opowiedzieli się za budową obwodnicy osiedla, czyli budową drogi od ul. Leona Chrzanowskiego przez ul. Kilińskiego do ul. Jana Samsonowicza. Za takim przebiegiem trasy opowiedziało się 237 spośród 315 osób, które wzięły udział w konsultacjach społecznych. Przeciwko takiemu kształtowi inwestycji opowiedziało się 76 osób, 2 głosy były nieważne.
Łącznik ulic Chrzanowskiego i Samsonowicza, biegnący przez osiedle Denków w Ostrowcu Świętokrzyskim, podzielił mieszkańców. Część z nich chciała, by przebiegał wyznaczonym przez urząd miasta szlakiem, część natomiast postulowała wdrożenie innej koncepcji, czyli poprowadzenie mostu nad Kamienną. Ten temat był poruszony w programie Radia Kielce i TVP3 Kielce „Interwencja” w środę, 7 stycznia.
Po przeprowadzeniu konsultacji społecznych wyraźnie widać decyzję większości mieszkańców Denkowa. Prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego Artur Łakomiec informuje, że w głosowaniu wzięło udział 315 osób, większość z nich opowiedziała się za zaproponowanym przez miasto projektem budowy trasy.
– Nie wycofuje się jednak ze swoich słów dotyczących proponowanej przez mieszkańców trasy. Cały układ drogowy w tym rejonie, zwłaszcza skrzyżowanie Chrzanowskiego i Kilińskiego, miał zaplanowaną odnogę od tego ronda do Alei 25-lecia, więc ta droga łącznie z przeprawą mostową jest planowana. W tym roku rozpoczniemy prace nad dokumentacją projektową tej trasy – tłumaczy.
Plan przedstawiony przez gminę Ostrowiec Świętokrzyski zakłada przedłużenie ul. Chrzanowskiego od ul. Kilińskiego do ul. Samsonowicza. Ta koncepcja ma już przygotowaną dokumentację i opinię Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Obok trasy mają powstać chodnik i ścieżka rowerowa. Za tym pomysłem opowiada się grupa mieszkańców z okolic rynku denkowskiego i szkoły. Jak mówią – przez ciasne uliczki centrum osiedla jeżdżą duże samochody, zakłócając bezpieczeństwo i niszcząc posesje.
Zdaniem innej grupy mieszkańców Denkowa to zły pomysł, bo zabiera dużą część działek przebiegających przy nowo projektowanej ulicy. Wskazują, że samochody będą jeździły tuż przed oknami, a ruch pojazdów będzie zagrażał ich bezpieczeństwu. Postulują budowę drogi biegnącej nowym śladem, a łączącej ul. Chrzanowskiego z Aleją 25-lecia Wolności wraz z mostem.
