M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Ponad 3 tys. nowych miejsc parkingowych ma powstać w stolicy województwa świętokrzyskiego. Będzie to możliwe dzięki realizacji projektu budowy wielopoziomowych parkingów w 10 kluczowych lokalizacjach na terenie miasta w tym między innymi przy Świętokrzyskim Centrum Onkologii oraz przy ulicy Grunwaldzkiej w pobliżu Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego.
Agata Wojda prezydent Kielc zwraca uwagę, że wszystkie planowane parkingi będą także pełnić funkcje miejsca doraźnego schronienia. Jak dodaje, dwa z nich będą miały także podziemne kondygnacje mowa tu o parkingu pod Placem Wolności oraz pod Inkubatorem Kalifornia.
– Większość parkingów będzie zlokalizowana na osiedlach. Mówimy o parkingach między Ślichowicami a Dalnią, między osiedlem Na Stoku a Świętokrzyskim w pobliżu SP nr 33 oraz przy SP nr 27, który zabezpieczałby potrzeby Uroczyska. Kolejna lokalizacja to ulica Sandomierska, a więc KSM. Ze wszystkich tych obiektów będą mogli korzystać mieszkańcy w ramach czasowego postoju lub wykupując miesięczny abonament- wyjaśnia.
Z kolei Łukasz Syska zastępca prezydenta Kielc podkreśla, że każdy z tych parkingów ma swoją specyfikę, zróżnicowaną pojemność i inną indywidualną ścieżkę realizacji. Jak dodaje, jako pierwsze mają być realizowane inwestycje na Placu Wolności i na Krakowskiej Rogatce.
– Te dwie inwestycje realizowane będą z wykorzystaniem środków unijnych z programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego. W obu przypadkach powstała już dokumentacja techniczna. W następnej kolejności powstaną parkingi przy Świętokrzyskim Centrum Onkologii, przy ulicy Grunwaldzkiej w pobliżu Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego. Prawdopodobnie jeszcze w tym roku rozpocznie się procedura wyłonienia prywatnego partner, który zrealizuje te inwestycje. W drugim etapie zostaną wybudowane parkingi na osiedlach. Jesteśmy już gotowi na współpracę ze spółdzielniami mieszkaniowymi, aby mieszkańcy mieli możliwość wykupywania miejsc na tych parkingach- podkreśla.
Pieniądze na budowę części podziemnych parkingów mogłyby pochodzić z programu SAFE czy dalej z Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności. Jeśli chodzi o finansowanie części naziemnych parkingów może być ono różne a pod uwagę brane jest zarówno partnerstwo publiczno-prywatne, jak i możliwość wykupywania takich miejsc na własność przez mieszkańców.
Koszt budowy jednego miejsca parkingowego na osiedlach może oscylować w granicach 75-100 tys. zł, w obiekcie w pełni zamkniętym jak przy ulicy Solnej – 150-200 tys. zł, natomiast w przypadku miejsca podziemnego to 200 tys. zł i więcej.
