M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Coraz bliżej zakończenia budowy obwodnicy Kazimierzy Wielkiej. Po przerwie zimowej wykonawca rozpoczął intensywne prace budowlane.
Andrzej Kraiński ze Świętokrzyskiego Zarządu Dróg w Kielcach informuje, że w związku z inwestycją, utrudnienia w Kazimierzy Wielkiej występują obecnie w trzech miejscach.
– Pierwsze na ulicy Kolejowej, obok stacji Rolmet. Związane jest to z budową pierwszego ronda wlotowego na obwodnicę. Drugie utrudnienie jest na ulicy Głowackiego w rejonie stadionu sportowego i wiąże się z budową drugiego ronda, kolejne utrudnienie przy trzecim rondzie wylot w kierunku Koszyc, na ulicy Koszyckiej. W każdym przypadku ruch jest sterowany sygnalizację świetlną – zaznacza.
Prace prowadzone są zgodnie z harmonogramem. Aktualne ich zaawansowanie finansowe jest na poziomie około 56 proc.
– Na około połowie nowej trasy położone są pierwsze warstwy bitumiczne. To odcinek od ulicy Koszyckiej poprzez ulicę Sienkiewicza do ronda w Odonowie. Około 50 proc. wynosi zaawansowanie prac przy obiekcie mostowym na rzece Małoszówce i w 68 proc. zaawansowane są roboty ziemne – dodaje.
Wszystko uzależnione jest od pogody w okresie wiosennym. Wiadomo, że wraz z poprawą warunków atmosferycznych roboty będą intensyfikowane. Zakończone zostały wszystkie roboty archeologiczne. Planowany termin zakończenia inwestycji zgodnie z podpisaną umową, to 6 września tego roku plus jeden miesiąc na uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.
Z kolei od czerwca na ulicy Sienkiewicza koło cmentarza zostanie przywrócony ruch.
Inwestycja przewiduje powstanie około 3 kilometrów trasy po północno-wschodniej stronie miasta oraz fragmentu po stronie południowo-zachodniej.
Obwodnica ma odciążyć centrum od ruchu tranzytowego i poprawić przede wszystkim bezpieczeństwo.
Północno-wschodnia część obwodnicy rozpocznie się na wiodącej ze Skalbmierza i Cudzynowic drodze nr 768. Jej pierwszym obiektem ma być rondo usytuowane między stacją benzynową Rolmet, a sklepem Media Expert. Stąd, nowym śladem, obwodnica zostanie poprowadzona do drogi nr 776, z którą połączy się kolejnym rondem. Dalej obwodnica pobiegnie do ulicy Koszyckiej i włączy się w nią. Południowe obejście ma liczyć 1,4 kilometra, zacząć się na Koszyckiej i połączyć z drogą nr 776 na istniejącym już rondzie- skrzyżowaniu ulic Armii Krajowej i Tadeusza Kościuszki.
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firmy Trakt S.A. i Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych FART Sp. z o.o.
