Zarząd Dróg i Transportu w Koszalinie, po ponad pięciomiesięcznej przerwie, ponownie uruchamia strefę płatnego parkowania w mieście. Jak podano w środę, jej obszar został powiększony, a parkowanie będzie droższe.
O zmianach w uruchamianej ponownie strefie płatnego parkowania poinformowano w środę podczas konferencji prasowej w ZDiT w Koszalinie.
Kierownik działu dochodów i windykacji ZDiT Aneta Kaczmarek powiedziała, że granice powiększonej SPP wyznaczają ulice: Jana Pawła II, Orląt Lwowskich, Romualda Traugutta, 4 marca, Gnieźnieńska, Krakusa i Wandy, Armii Krajowej, al. Monte Cassino i ul. Władysława IV. Wyznaczonych zostało 850 płatnych miejsc postojowych oraz 66 przeznaczonych dla aut użytkowników posiadających kartę osoby niepełnosprawnej. To o prawie 270 miejsc więcej niż było dotychczas. Uiszczanie opłat sprawdzać będzie sześciu kontrolerów.
Kaczmarek dodała, że w strefie staną 54 parkomaty. – Jednorazowej opłaty za postój będzie można dokonać w formie gotówkowej w parkomacie (…), w formie bezgotówkowej, używając zbliżeniowo karty płatniczej, płacąc Blikiem i poprzez aplikację mobilną moBilet – powiedziała.
Strefa działać będzie od poniedziałku do piątku, w godz. 9-18. Parkowanie w niej od września będzie droższe. Za pierwsze pół godziny postoju trzeba będzie zapłacić 1 zł (było 0,60 zł), za pierwszą godzinę oraz czwartą i każdą następną – 2 zł (było 1,20 zł). Koszt drugiej godziny parkowania wyniesie 2,40 zł (było 1,40 zł), a trzeciej – 2,80 zł (było 1,60 zł).
Wzrośnie też wysokość opłaty dodatkowej dla tych, którzy nie zapłacą za parkowanie – wynosić będzie 200 zł, a nie 50 zł, jak dotychczas. Natomiast 80 zł zapłacą ci, którzy nie opuszczą parkingu w opłaconym czasie. Na uiszczenie opłaty będą mieć 14 dni. Gdy zapłacą w ciągu trzech dni, wysokość opłaty dodatkowej zostanie obniżona o 50 proc.
Zwolnieni z opłat zostaną poruszający się pojazdami elektrycznymi zgodnie z przepisami wyższego rzędu. Natomiast dla pojazdów hybrydowych roczna opłata abonamentowa ECO wzrośnie z 20 zł do 50 zł. Wyższe będą też miesięczne abonamenty dla mieszkańców. Ten uprawniający do całodziennego parkowania kosztować będzie 130 zł (było 95 zł). Za abonamenty obejmujące godziny 15-18 oraz 16-18 trzeba będzie płacić odpowiednio po 75 zł i 45 zł.
Nasz reporter Krzysztof Klinkosz zapytał koszalińskich kierowców o ocenę nowych stawek za parkowanie w mieście. – Za mało jest tych miejsc do parkowania i powinny być one darmowe – powiedział nam jeden z nich. – Strefa jest chyba za duża. Ale z drugiej strony będzie trochę porządku, bo wjeżdżać w nią będą głównie ci, którzy muszą i chcą za to zapłacić – dodał inny.
Uchwałę dotyczącą podwyżek w SPP koszalińscy radni przyjęli w grudniu 2019 r. Miała zacząć obowiązywać od kwietnia 2020 r., wraz z wyborem nowego operatora. Plany te pokrzyżowała pandemia koronawirusa. W drugiej połowie marca prezydent Koszalina Piotr Jedliński zawiesił pobieranie opłat w strefie.
W 2018 r. dochód netto dla miasta z opłat za parkowanie przekroczył 702 tys. zł.












