M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Wakacyjne pociągi z Kielc do Sandomierza cieszą coraz większym zainteresowaniem pasażerów. Osoby podróżujące weekendowymi kursami organizowanymi przez władze województwa znacznie chętniej brały w tym roku ze sobą rowery. Tak wynika z danych zgromadzonych przez Departament Komunikacji i Transportu w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Świętokrzyskiego.
Jak mówi Anna Grzela dyrektor departamentu – w porównaniu z 2016 rokiem, kiedy rozpoczęły się wakacyjne kursy do Sandomierza, różnica w zainteresowaniu pasażerów jest zauważalna.
– Przewieźliśmy w tym roku o 6 tysięcy pasażerów więcej niż w 2016 roku. Wtedy było ich 14 tysięcy – informuje.
Nie zmieniła się znacząco liczba podróżnych na trasie Kielce – Busko-Zdrój. W tym roku przewieziono ich ponad 4,5 tysiąca osób i liczba ta jest porównywalna z rokiem ubiegłym. Z danych wynika jednak, że coraz chętniej podróżujemy z rowerami – w tym roku zdecydowało się je wziąć ze sobą 251 osób, czyli ponad 70 więcej niż w 2018 roku.
Władze samorządu województwa zapewniają, że w kolejnym roku wakacyjne połączenia zostaną wznowione. W planach jest też przywrócenie stałych połączeń na obu trasach.
Na pociąg relacji Busko-Zdrój – Kielce trzeba będzie jeszcze poczekać. Na razie władze województwa współpracują z Polskimi Liniami Kolejowymi, żeby zrealizować inwestycje na linii numer 73 w ramach projektu zakładającego modernizację i budowę przystanków kolejowych.
– Ufam, że uda nam się jeszcze w obecnej perspektywie unijnej i w najbliższym czasie przygotować dokumentację projektową – mówi Anna Grzela.
Dyrektor dodaje, że należy wziąć pod uwagę także inwestycje planowane w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego. Brana w tej koncepcji pod uwagę budowa nitki Busko-Zdrój – Żabno zapewniłaby połączenia dalekobieżne w ramach kolei szybkich prędkości. Ta inwestycja to jednak daleka przyszłość, sięgająca nawet 2040 roku.
Bliższe realizacji jest uruchomienie stałego połączenia Kielce-Sandomierz. PKP PLK jest w trakcie realizacji projektu na odcinku od Skarżyska do Sandomierza. Jego zakończenie planowane jest na koniec 2020 roku.
