M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Trwają negocjacje w sprawie budowy parkingu nad torami przy kieleckim dworcu kolejowym. Następne spotkanie miejskich urzędników oraz przedstawicieli kolejarzy z PKP S.A i PKP PLK odbędzie się w środę w Warszawie.
Kielecki ratusz zapewnia, że urzędnikom zależy na szybkim ustaleniu ostatecznego porozumienia, a wymiana pism trwająca już od kilku miesięcy, nie przyniosła rezultatów.
Artur Hajdorowicz, dyrektor wydziału urbanistyki i architektury wyjaśnia, że zastrzeżenia budzą kwestie formalne związane z budową parkingu. Zgodnie z marcowym porozumieniem ustalono, że obie strony podzielą się kosztami wykonania projektu. Miasto będzie odpowiedzialnie za kwestie związane z opracowaniem dokumentacji dworca, natomiast PKP PLK za zmiany w układzie torowym. Samorząd Kielc weźmie na siebie budowę dworca. Koszt tej inwestycji szacowany jest na 25 milionów złotych.
– Cały czas jest pytanie, na czyim majątku powstanie ten parking. My wydajemy pieniądze na budynek, który powstanie na cudzym terenie. Żeby wszystko było zgodnie z prawem, to musimy te pieniądze sobie odebrać. Dlatego do treści porozumienia nanieśliśmy poprawkę. Zapisaliśmy, że wszelkie obiekty i instalacje, na które miasto wyda pieniądze, a które powstaną nie na naszym gruncie, będą naszą własnością. Ewentualnie gmina Kielce uzyska prawo do zarządzania parkingiem i możliwość pobierania opłat.
Jednak po kilku tygodniach kolejarze zasugerowali, aby takiej poprawki nie było. Dyrektor dodaje, że nie jest to dla niego zrozumiałe, dlatego zabiegano o bezpośrednie rozmowy. – Wymiana korespondencji jest trochę jałowa. Zależy nam na spotkaniu. Musimy zabezpieczyć swoje interesy, bo w grę wchodzą duże pieniądze. Mamy nadzieje, że w środę prawnicy się dogadają. Do projektu wciąż podchodzimy z dużym entuzjazmem – dodaje.
Tymczasem do końca roku ma być gotowa dokumentacja dla przebudowy samego budynku dworca. Przy optymistycznym założeniu jeszcze pod koniec roku kolejarze mogliby ogłosić przetarg na wykonanie prac budowlanych. Modernizacja ma potrwać do 2021 roku. Jej koszt jest szacowany na 27 milionów złotych.
