M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Obwodnica Kielc jest już trasą ekspresową. Od ponad miesiąca dwujezdniowa droga jest dostępna dla kierowców, ale w kilku miejscach trzeba było zwolnić do 70, a nawet 50 kilometrów na godzinę.
W czwartek rano przestały obowiązywać na niej ograniczenia prędkości. Tym samym połowa liczącego około 100 kilometrów świętokrzyskiego odcinka drogi krajowej nr 7 jest już trasą ekspresową – mówi dyrektor kieleckiego Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Ewa Sayor. Dodaje, że wszystkie węzły drogowe są bezpieczne dla kierowców, bo bezkolizyjne.
Do tej pory na terenie województwa świętokrzyskiego krajowa „siódemka” była dwujezdniową drogą ekspresową od węzła w Skarżysku-Kamiennej do węzła „Kielce Północ”. Teraz dołączył do tego odcinek kieleckiej obwodnicy, który omija miasto od strony północnej i zachodniej. Tym samym „siódemka” jest drogą ekspresową od Skarżyska do Chęcin.
Na jej kolejne ekspresowe odcinki trzeba poczekać przynajmniej do 2016 roku. Są to fragmenty od granicy województw mazowieckiego i świętokrzyskiego do Skarżyska, z Chęcin do Jędrzejowa oraz od Jędrzejowa do granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego. Ewa Sayor informuje, że najszybciej modernizowany będzie ostatni z tych odcinków. Przetarg, który będzie dwuetapowy, już został ogłoszony. Wypłacane są również odszkodowania za działki i nieruchomości wywłaszczone w związku z budową drogi.
Przygotowania do budowy kolejnych ekspresowych odcinków trasy krajowej nr 7 w regionie świętokrzyskim są mniej zaawansowane. Być może w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na fragment od Chęcin do Jędrzejowa. Wcześniej konieczne jest jednak uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji. Najpóźniej zapewne rozpocznie się modernizacja odcinka od Skarżyska do granicy województwa. Drogowcy niedawno ponownie złożyli wniosek o decyzję środowiskową. W tym przypadku przetarg będzie można ogłosić prawdopodobnie dopiero na przełomie 2013 i 2014 roku.
Brakujące ekspresowe odcinki „siódemki” na terenie Mazowsza i Małopolski mają być natomiast realizowane w podobnych terminach, jak te, które przebiegają przez województwo świętokrzyskie.
