We wtorek (20 września) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała protokół przekazania placu budowy ostatniego odcinka S7 na północ od Krakowa.

Czytaj również

INTERWENCJA. Kiedy będzie można bezpiecznie poruszać się ulicą Niecałą?

INTERWENCJA. Droga, która od 30 lat nie była remontowana, służy jako objazd

2026-01-28

Rocznica z ważnym przesłaniem: „Nie bądźcie obojętni!”

2026-01-27

20.09.2022. Kraków. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała protokół przekazania placu budowy ostatniego odcinka S7 na północ od Krakowa / źródło: GDDKiA

Jak informowaliśmy kilka dni temu wojewoda małopolski wydał najważniejszy dokument umożliwiający budowę kolejnego fragmentu drogi ekspresowej S7 – decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Chodzi o odcinek S7 Miechów – Szczepanowice. Pozwala on także na rozpoczęcie procedur związanych z wypłatą odszkodowań za przejęte pod budowę drogi nieruchomości.

Odcinek S7 Miechów – Szczepanowice jest częścią ponad 55-kilometrowej trasy S7, która została podzielona na krótsze odcinki realizacyjne: Moczydło – Miechów (dł. 18,7 km), Miechów – Szczepanowice (dł. 5,3 km), Szczepanowice – Widoma (dł. 13,1 km), Widoma – Kraków (z włączeniem do węzła Kraków Nowa Huta; dł. 18,3 km).

Trwa budowa odcinka S7 Moczydło – Miechów. Aktualnie zaawansowanie prac na tym odcinku wynosi 66 proc. Zakończenie budowy przewidywane jest w przyszłym roku.

Budowa ponad 13-kilometrowego odcinka S7 Szczepanowice – Widoma zakończyła się i droga została oddana do ruchu 4 października 2021 r. Odcinek S7 Widoma – Kraków jest w trakcie realizacji. Aktualne zaawansowanie prac wynosi tu ponad 14 proc. Zakończenie inwestycji planowane jest w czwartym kwartale 2024 r.

Zgodnie z umową ostatni odcinek S7 na północ od Krakowa, Miechów – Szczepanowice, ma być gotowy w sierpniu 2024 r. Koszt prac wyniesie ponad 162,4 mln zł. Środki finansowe pochodzą z Krajowego Funduszu Drogowego.