Pojazdy przydadzą się w patrolowaniu trudno dostępnych fragmentów granicy. 10 nowoczesnych motocykli do jazdy w terenie jeszcze w tym roku trafi do Podlaskiego Oddziału Straży Granicznej.
– To nie pierwszy taki sprzęt na naszym wyposażeniu – mówi rzeczniczka Podlaskiego Oddziału Straży Granicznej mjr Katarzyna Zdanowicz.
– Motocykle świetnie się sprawdzają podczas patrolowania granicy. Mamy ich już ponad 50, a będziemy teraz bogatsi o 10 nowych, świetnie wyposażonych, z dobrymi silnikami motocykli klasy enduro – wyjaśnia mjr Katarzyna Zdanowicz.
Chodzi o motocykle klasy enduro marki HONDA CRF2 50 Rally. Jak informuje Straż Graniczna, motocykle te będą wykorzystywane do patrolowania trudno dostępnych terenów przygranicznych.
– Innowacyjne rozwiązania techniczne zastosowane w zakupionych hondach gwarantują wyjątkową stabilność i precyzję podczas szybkiego pokonywania nierównych zakrętów – informuje ppor. SG Anna Michalska z Komendy Głównej Straży Granicznej.
Jak dodaje, motocykle posiadają system HRC Launch Control, „który zapewnia najlepszy start w każdych warunkach”. Z kolei system wyboru charakterystyki silnika (EMSB – Engine Mode Select Button) – jak zaznacza SG – umożliwia wybór jednego z trzech trybów i dostosowanie charakterystyki silnika do nawierzchni, po której porusza się motocykl.
Pierwszy z trybów ma zapewniać równowagę między mocą a momentem obrotowym odpowiednią dla panujących warunków. Drugi tryb ma zapewnić lepszą przyczepność tylnego koła na śliskich lub błotnistych nawierzchniach, zaś trzeci „włącza agresywną mapę przydatną podczas jazdy po głębokim piasku”.
Motocykle wyposażone są w silnik o pojemności 250 cm3, jednocylindrowy, chłodzony cieczą o mocy 18,2 kW, to jest 24,8 KM, sześciostopniową skrzynię biegów, 21-calowe koła przednie i 18-calowe koła tylne, hamulce tarczowe na przednie i tylne koła – wyposażone w ABS. Masa własna motocykla to 157 kg.
Każdy z motocykli kosztuje ok. 30 tys. zł. Pieniądze pochodzą z programu modernizacji służb mundurowych.