M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła kolejne przetargi na zaprojektowanie i budowę obwodnic w ciągu drogi krajowej nr 74.
Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę obwodnicy Dzwoli (województwo lubelskie) wraz z przebudową drogi krajowej nr 74 między Janowem Lubelskim a Frampolem złożyło konsorcjum firm Mosty Łódź – lider i Antex II oraz PBI Infrastruktura – partnerzy. Oferta opiewa na ok. 190 mln zł.
– Przy braku odwołań od rozstrzygnięcia i po zakończeniu kontroli uprzedniej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, planujemy podpisać umowę z wykonawcą w połowie roku – przekazał Łukasz Minkiewicz z lubelskiego oddziału GDDKiA.
Przypomniał, że przetarg na realizację obwodnicy i rozbudowę drogi krajowej został ogłoszony przez lubelski oddział GDDKiA pod koniec września ub.r. – Wpłynęło pięć ofert, z czego dwie zmieściły się w zarezerwowanej przez nas kwocie na ten cel – ok. 196 mln zł – dodał.
Informując o przygotowaniach do budowy podał, że we wrześniu ub.r. GDDKiA uzyskała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), co oznacza, że po podpisaniu umowy wykonawca będzie mógł rozpocząć prace budowlane.
Rozpoczęcie budowy obwodnicy Dzwoli w połowie roku
Inwestycja obejmuje budowę blisko 3-kilometrowej obwodnicy Dzwoli po nowym śladzie, która ominie miejscowość od północy. Rozbudowany zostanie także odcinek obecnej drogi krajowej nr 74 o długości ok. 9,3 km, od Zofianki Dolnej do połączenia z funkcjonującą już obwodnicą Frampola. W ramach przedsięwzięcia wybudowana zostanie jednojezdniowa, dwupasowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o szerokości jezdni 7 m, której konstrukcja będzie dostosowana do obciążeń 11,5 tony na oś. Powstaną także drogi do obsługi ruchu lokalnego, ekrany akustyczne, chodniki oraz zatoki autobusowe.
– Planowana jest budowa sześciu skrzyżowań skanalizowanych, dwóch rond oraz obiektu mostowego, zintegrowanego z przejściem dla pieszych i przejazdem dla rowerów – wymienił Minkiewicz.
Poinformował, że inwestycja będzie realizowana w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, który w województwie lubelskim zakłada realizację obwodnic: Janowa Lubelskiego, Dzwoli, Gorajca, Szczebrzeszyna i Zamościa (w ciągu DK74), Łęcznej (DK82) i Łukowa (DK63 i DK76).
Informując o inwestycjach GDDKiA przekazała, że obecnie trwają prace przygotowawcze dla obwodnic Janowa Lubelskiego, Szczebrzeszyna, Zamościa, Łęcznej i Łukowa.
Budowa obwodnicy Gorajca w drugim kwartale 2023 roku
GDDKiA wybrała także konsorcjum, które zaprojektuje i wybuduje obwodnicę Gorajca (województwo lubelskie) w ciągu drogi krajowej nr 74. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm Mosty Łódź -lider i Antax II – partner. Opiewa ona na ok. 119 mln zł. Lubelski oddział GDDKiA poinformował, że podpisanie umowy z wykonawcą jest planowane w drugim kwartale tego roku.
– Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie trasy, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wybudowanie obwodnicy, a następnie uzyskanie pozwolenia na użytkowanie – podano.
GDDKiA zapowiedziała w komunikacie, że obwodnica Gorajca będzie drogą jednojezdniową, dwupasmową klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o szerokości jezdni 7 metrów.
– W ramach inwestycji zbudujemy też drogi do obsługi ruchu lokalnego. Planowane są trzy skrzyżowania skanalizowane, trzy przejazdy bezkolizyjne i most w ciągu drogi krajowej nr 74 – przekazano dodając, że droga o długości 6,6 km powstanie w nowym śladzie i ominie istniejącą zabudowę po północno-zachodniej stronie obecnego przebiegu drogi krajowej.
– Nowa trasa przetnie dolinę rzeki Gorajec i włączy się do odcinka drogi krajowej 74 w miejscowości Gorajec Zagroble-Kolonia – zakomunikowała GDDKiA.
Jak przypomniano, przetarg na zaprojektowanie i budowę obwodnicy lubelski oddział GDDKiA ogłosił pod koniec września ub. r.
– Wpłynęło osiem ofert, wszystkie zmieściły się w zarezerwowanej przez nas kwocie na ten cel (ok. 184 mln zł). Najkorzystniejszą ofertę opiewającą na ok. 119 mln zł złożyło konsorcjum firm Mosty Łódź -lider oraz Antex II – partner – poinformowano.
Informując o inwestycjach GDDKiA przekazała, że obecnie trwają prace przygotowawcze dla obwodnic Janowa Lubelskiego, Szczebrzeszyna, Zamościa, Łęcznej i Łukowa, a także przetarg na wykonawcę obwodnicy Dzwoli, która będzie realizowana razem z rozbudową drogi krajowej 74 na odcinku Janów Lubelski – Frampol.
