M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
W środę na lotnisku w Radomiu rozpoczęły się testy pasażerskie. To próba generalna przed udostępnieniem portu podróżnym – poinformowała rzeczniczka Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze” Anna Dermont. Pierwsze loty z portu mają się odbyć w kwietniu.
Przedstawicielka PPL zaznaczyła, że tego rodzaju testy są praktykowane na wszystkich lotniskach; ma to pomóc wykryć elementy, które wymagają poprawy.
– Najbliższe dni będą dość intensywne – testy będą trwały nawet do 10-11 godzin w ciągu jednego dnia. Łącznie weźmie w nich udział – poza personelem lotniska i służb państwowych – około 750 osób, najwięcej ostatniego dnia, aż 450 – przekazała Dermont.
W rolę pasażerów wcielą się m.in. pracownicy PPL i uczniowie szkół ZDZ z Radomia i Kielc.
– Testowane będą różne scenariusze, wymagające zaangażowania wszystkich obszarów służb lotniskowych, Straży Granicznej, agenta handlingowego – powiedziała rzeczniczka.
Z Lotniska Warszawa-Radom będzie odbywać się pięć regularnych lotów, które oferuje PLL: do Kopenhagi, Paryża, Prewezy, Rzymu i Tirany. Dodatkowo radomski port zaoferuje siedem kierunków czarterowych, takich jak: Antalya, Burgas, Dżerba, Monastyr, Palma de Mallorca, Taba, Warna. Z lotniska będą operowały biura podróży, takie jak: Coral Travel, Exim Tours, Greckie Podróże, GTS Poland, Itaka, Nekera, Rego-Bis, Sun and Fun, TUI.
Port lotniczy w Radomiu rozpoczął działalność w maju 2014 r. Przez krótki czas loty z tego miasta odbywały się m.in. do Rygi i Berlina. Było to jedyne lotnisko użytku publicznego w Polsce, które powstało bez wsparcia unijnego. Miasto zainwestowało w jego utworzenie ponad 100 mln zł. Po ogłoszeniu przez sąd w 2018 r. upadłości miejskiej spółki Port Lotniczy Radom, lotnisko kupiło PPL i wybudowało je prawie od nowa. Koszt inwestycji to ok. 800 mln zł. Port powstał z myślą głównie o przewoźnikach niskokosztowych i czarterowych.
Według PPl terminal będzie mógł na początku przyjąć ok. 1 mln pasażerów w ciągu roku, a docelowo – ponad 3 mln osób rocznie.
