M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Remont ul. Massalskiego w Kielcach zostanie zakończony później niż zakładano. Trwająca od miesiąca przebudowa jednej z najważniejszych dróg na os. Ślichowice przeciągnie się w czasie, z uwagi na nieoczekiwane komplikacje oraz potrzebę powiększenia zakresu robót.
Przypomnijmy, że remont ul. Massalskiego rozpoczął się na początku października tego roku. Inwestycja jest realizowana w ramach tzw. remontów nakładkowych. Przedsięwzięcie polega na sfrezowaniu starej nawierzchni i ułożeniu nowych warstw asfaltu. W tym przypadku na odcinku drogi o długości około 300 m. Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach informuje, że termin ukończenia robót został wydłużony do soboty, 2 grudnia.
– Wynika to z faktu, że po sfrezowaniu starej nawierzchni okazało się, że stara warstwa podbudowy wymaga wymiany na nieco większym obszarze niż to pierwotnie zakładano. Zwiększony zakres robót wynika także z potrzeby przebudowy wpustów kanalizacji deszczowej. Aby ich nie uszkodzić konieczne było wykonanie zaplanowanych prac ręcznie, a nie mechanicznie – tłumaczy.
Rzecznik MZD dodaje, że prawdopodobnie od wtorku, 14 listopada rozpocznie się kolejny etap modernizacji ul. Massalskiego na odcinku między ul. Kredową i ul. Dewońską.
– Ten odcinek drogi będzie zamknięty dla ruchu dla pojazdów za wyjątkiem komunikacji zbiorowej. Wyznaczone zostaną dwa objazdy. Jeden po stronie wschodnie przez ul. Dewońską i Hercyńską. Z kolei drugi, po stronie zachodniej przez ul. Jurajską, Kaznowskiego, Karbońską oraz Kredową – mówi.
Poza ul. Massalskiego, remont nakładkowy prowadzony jest również na ul. Szczecińskiej. Jarosław Skrzydło wyjaśnia, że w tym tygodniu na dwóch remontowanych fragmentach tej drogi układana będzie ostania, ścieralna warstwa asfaltu. Końca dobiegają też prace związane z budową chodnika. Przebudowa ul. Szczecińskiej ma być zakończona do 23 listopada.
W ramach programu napraw nakładkowych, miasto wyda łącznie 9 mln zł. W 2023 roku wydatki na ten cel wyniosły 5,5 mln zł. Z kolei w 2024 roku będzie to 4,5 mln zł.
