M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Wybrano wykonawcę dokumentacji projektowej dla dwóch kolejnych odcinków drogi ekspresowej S74 między Opatowem a Niskiem. Chodzi o fragmenty Lipnik – Samborzec oraz Samborzec – Gorzyce.
Za przygotowanie dokumentacji dla obu odcinków odpowiadać będzie to samo konsorcjum firm. Łączna wartość wybranych ofert przekracza 30 mln zł. GDDKiA informuje, że jeśli od rozstrzygnięcia przetargów nie wpłyną odwołania, możliwe będzie podpisanie umów z wykonawcą.
Najpierw badania geologiczne i koncepcja
– Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym terenu. Prace obejmą między innymi wiercenia, badania geofizyczne, przygotowanie map do celów projektowych oraz analiza i prognoza ruchu. Dokumentacja pozwoli określić możliwe rozwiązania techniczne, zakres i szacunkowe koszty inwestycji. Będzie również podstawą do przygotowania projektu budowlanego i wyboru optymalnego wariantu realizacji – poinformowała Radio Kielce Joanna Rarus, rzecznik prasowy rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Dokumentacja dla odcinka Lipnik – Samborzec ma być gotowa w ciągu 15 miesięcy, a dla fragmentu Samborzec – Gorzyce w 18 miesięcy.
Jak informowaliśmy, w sierpniu tego roku podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji dla pierwszego fragmentu, między Opatowem a Lipnikiem. Teraz wybrano wykonawcę opracowań dla dwóch kolejnych części trasy.
Pięć odcinków S74 między Opatowem a Niskiem
Przebieg trasy będzie zgodny z wariantem, dla którego w październiku 2025 roku Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję środowiskową. S74 będzie wiodła przez Tarnobrzeg, Gorzyce, Stalową Wolę, Zaleszany, Radomyśl nad Sanem, Pysznicę oraz Nisko.
Droga ekspresowa S74 od Opatowa do połączenia z S19 w rejonie Niska została podzielona na pięć odcinków. Ich łączna długość wyniesie niemal 73 km. Poszczególne fragmenty to Opatów – Lipnik (9,8 km), Lipnik – Samborzec (14,4 km), Samborzec – Gorzyce (13,9 km), Gorzyce – Radomyśl (18,3 km) i Radomyśl – Nisko (16,5 km).
Na terenie województwa świętokrzyskiego „ekspresówka” będzie przebiegać przez gminy Opatów, Lipnik, Obrazów i Samborzec. Powstać ma niemal 30 km trasy S74. Ponad 44 km trasy będzie miała natomiast droga w województwie podkarpackim.
Droga będzie miała dwie jezdnie, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Dostęp do niej zapewnią węzły drogowe. Nowa trasa ma przejąć znaczną część ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogami krajowymi nr 9 i 77. Powinna dzięki temu poprawić bezpieczeństwo, odciążyć lokalne drogi i skrócić czas podróży.
S74 połączy centrum Polski z Podkarpaciem
Docelowo droga ekspresowa S74 połączy się z trasą S12 w Kozeninie, między Sulejowem a Opocznem. Dzięki temu kierowcy uzyskają połączenie z autostradą A1 i drogą ekspresową S8. Na południowym wschodzie trasa połączy się z S19 w rejonie Niska. Powstanie w ten sposób najkrótsze połączenie drogowe między centralną Polską a Podkarpaciem, poprawiające również dostępność komunikacyjną południowej części województwa lubelskiego.
Odcinek S74 w województwie łódzkim jest na etapie przygotowania. Z kolei fragment świętokrzyski, od granicy z województwem łódzkim do Opatowa, w znaczniej części jest już budowany lub projektowany.
