M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
– Kierujący motocyklem musi uważać dwa razy bardziej, niż kierujący samochodem – przestrzegał na antenie Radia Kielce st. asp. Artur Majchrzak z Komendy Wojewódzkiej Policji w Kielcach, prywatnie także motocyklista.
Artur Majchrzak podkreśla, że liczba motocyklistów na polskich drogach rośnie. Najważniejsze jest to, aby kierowcy jednośladów stosowali się do przepisów ruchu drogowego.
– Często jak ktoś jedzie na motocyklu, to chciałby jechać szybciej, ma większe możliwości przejazdu, ponieważ tam, gdzie jest zator drogowy i auto musi się zatrzymać, to kierowca motocykla może się przedostać. W przypadku motocyklisty, trzeba mieć oczy dookoła głowy. Często to prędkość i brawura biorą górę. Pamiętajmy, że motocykl trudno zatrzymać. Po zimie trzeba szczególnie uważać. W niektórych miejscach nadal zalega piach, są wyrwy w jezdni. Kolejną rzeczą jest to, że po całej zimie, gdy nie jeździliśmy, trzeba sobie przypomnieć pewne rzeczy, balans na motocyklu. Ja określam te pierwsze dni jazdy pewną sztywnością. Sama jazda na motocyklu wymaga dużo większej koncentracji niż jazda autem – przestrzega policjant.
Artur Majchrzak zachęca także do skorzystania z kursów doszkalających.
– My policjanci mamy kursy doskonalące z techniki jazdy motocyklem. To bardzo fajna rzecz, która może bardzo pomóc. Specjaliści nam wiele wytłumaczą, będziemy mieli okazję potrenować. Po trzech tygodniach kursów, jakie przechodziliśmy w Legionowie, moje umiejętności jazdy podniosły się znacznie. Ćwiczymy wtedy slalomy, balans na motocyklu, rozpędzanie, hamowanie. To, wydawałoby się, proste elementy, ale tak naprawdę bardzo wymagające. Jeśli nie mamy umiejętności i nie wiemy czy bardziej hamować przednim czy tylnym hamulcem, to porady doświadczonego specjalisty mogą okazać się bezcenna – podkreśla policjant.
Artur Majchrzak przypomina, że przyczepność motocykla do asfaltu jest zdecydowanie mniejsza niż samochodu. Ponadto, rano asfalt jest chłodny, a wtedy motocykl także nie ma tak dobrej przyczepności.
– Przed sezonem trzeba sprawdzić stan techniczny motocykla, sprawdzić ogumienie. Stara opona także nie trzyma się tak dobrze asfaltu jak nowa. Trzeba sprawdzić też wszelkie płyny, oleje, czy nie ma wycieków i uszkodzeń – wymienia.
Z kolei kierowcom samochodów w sezonie motocyklowym policjant przypomina, aby wykonując manewry, spoglądali w lusterka.
