M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną do 16. roku życia, będzie obowiązkowy kask. Taką decyzję podjęto na posiedzeniu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Przepis zostanie wprowadzony w ustawie o ruchu drogowym – poinformował w poniedziałek (14 lipca) minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Tłumaczył, że decyzja zapadła w odpowiedzi na rosnącą liczbę wypadków wśród dzieci, zwłaszcza przy korzystaniu z hulajnóg elektrycznych. Dariusz Klimczak zaznaczył, że wprowadzenie takiego obowiązku jest konieczne. Dodał, że w wielu państwach Unii Europejskiej tego typu prawo jest już stosowane.
Jak podkreśla asp. szt. Artur Majchrzak z Komendy Wojewódzkiej w Kielcach, zmiana jest potrzebna, ponieważ do tej pory użytkownicy rowerów oraz hulajnóg elektrycznych nie mieli obowiązku korzystania z kasków ochronnych, choć było to zalecane ze względów bezpieczeństwa.
– W naszym regionie od początku roku doszło do blisko 50 kolizji z udziałem jednośladów. Podczas zdarzenia drogowego głowa jest bardzo narażona na obrażenia, dlatego jej ochrona poprzez jazdę w kasku jest jak najbardziej zasadna. Na pewno nie będzie on przeszkadzał w poruszaniu się, a w momencie wypadku może zapobiec poważnym obrażeniom – mówi.
Prof. Przemysław Wolak, wojewódzki konsultant w zakresie chirurgii dziecięcej przyznaje, że noszenie kasku podczas jazdy na hulajnodze elektrycznej i rowerze może zmniejszyć ryzyko urazów głowy nawet o 44 procent. Dodaje, że wzrasta nie tylko liczba wypadków z udziałem dzieci, ale też skala obrażeń.
– Wynika to z braku ograniczenia prędkości hulajnóg. Mamy pacjentów z urazami klatki piersiowej, brzucha ale też z urazami głowy i krwiakami wewnątrzczaszkowymi. W ubiegłym roku mieliśmy zanotowanych 71 urazów w wyniku jazdy na hulajnodze, dodając do tej liczby rowery to 204 dzieci, które – gdyby miały odpowiednie zabezpieczenia w postaci kasku lub ochraniaczy, to wcale nie musiałyby do nas trafić – podkreśla.
Jakub Hanak, instruktor techniki jazdy i dziennikarz motoryzacyjny uważa, że rodzice często bagatelizują potrzebę zakładania kasku, ale także nie dają dzieciom dobrego przykładu.
– Jeżeli nakazujemy dziecku założenie kasku, a sami tego nie robimy, to ciężko będzie je przekonać, że to dobry zwyczaj, a już w niedługim czasie obowiązek. Wydaje mi się, że to dobry i potrzebny obowiązek. Jestem przekonany, że te kaski będa ratowac życie. Upadek na rowerze czy hulajnodze może powodować ogromne uszczerbki na zdrowiu, a nikt z nas nie chce, aby nasze dzieci ucierpiały w tego typu zdarzeniach. Smutne jest to, że dopiero zmiana przepisów zmusza nas do tego, żeby mądrze podchodzić do bezpieczeństwa naszych dzieci – podkreśla.
Dokładna data wprowadzenia zmiany do ustawy Prawo o ruchu drogowym nie jest znana, ale resort zapowiada, że stanie się to w najbliższym czasie. Dane za pierwsze półrocze 2025 roku są zatrważające. W porównaniu do danych z tego samego okresu 2024 roku, liczba wypadków z udziałem hulajnóg wzrosła o prawie 85 proc., a liczba osób rannych zwiększyła się o ponad 95 proc.
