M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Samoloty bojowe F-16, Eurofightery, francuskie Rafale czy szwedzkie Gripeny będzie można zobaczyć w powietrzu podczas tegorocznego AirSHOW w Radomiu. Podczas pokazów zaplanowane jest m.in. symboliczne pożegnanie maszyn Su-22, które niedługo zakończą służbę w polskim lotnictwie.
Tegoroczne pokazy lotnicze AirSHOW Radom odbędą się w weekend 30 i 31 sierpnia na lotnisku Sadków w Radomiu. Współorganizowane przez Agencję Mienia Wojskowego i inne struktury wojskowe organizowane od 1991 AirSHOW to jedna z największych imprez lotniczych w Polsce, koncentrująca się przede wszystkim na pokazie akrobacji lotniczych, wykonywanych przez zespoły z całego świata.
Hity AirSHOW 2025
W tym roku organizatorzy AirSHOW spodziewają się ok. 180 tys. gości. Na pokazach pojawi się ponad 150 różnego typu statków powietrznych, spośród których ponad 100 będzie można zobaczyć w powietrzu.
Widzowie będą mogli zobaczyć dwa zespoły akrobatyczne latające na samolotach F-16 – polski Tiger Demo Team z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego z Poznania, a także grecką drużynę Demo Team „Zeus”. Akrobacje wykonywać będą także zespoły z Jordanii (Royal Jordanian Falcons) oraz słynny zespół akrobacyjny RAF (brytyjskich sił powietrznych) Red Arrows, latający na maszynach BAE Hawk.
Swoje maszyny zaprezentują także stacjonujący w Polsce sojusznicy; nad Radomiem zobaczyć będzie można m.in. szwedzkie myśliwce JAS 39 Gripen, szwedzkie samoloty Rafale oraz wykorzystywane przez szereg europejskich państw – w tym Niemcy, Wielką Brytanię, Włochy i Hiszpanię – samoloty wielozadaniowe Eurofighter Typhoon.
– Podczas tegorocznej edycji AirSHOW zobaczymy jednocześnie trzy myśliwce Eurofighter Typhoon – każdy z innego kraju – mówi cytowany w komunikacie organizatorów rzecznik AirSHOW por. Marcin Helak.
Pożegnanie Su-22
Na radomskiej imprezie nie zabraknie również starszych maszyn – w tym samoloty myśliwsko-bombowe F-4 Phantom, produkowane od lat 60. do 90. ub. wieku przez amerykańską firmę McDonnell Douglas. Tego typu maszyny stały się w okresie zimnej wojny jednym z podstawowych typów samolotów bojowych US Air Force; obecnie wciąż wykorzystywane są jeszcze przez kilka państw.
Wśród starszych maszyn zaprezentują się też samoloty znane z polskich Sił Powietrznych – w tym myśliwce MiG-29 i samoloty myśliwsko-bombowe Su-22, które wciąż służą w bazie w zachodniopomorskim Świdwinie. Tegoroczne AirSHOW ma być swego rodzaju symbolicznym pożegnaniem z obecnymi w Polsce od 40 lat, a obecnie zupełnie już przestarzałymi Su-22, które w tym roku są wycofywane ze służby, a w najbliższym czasie będą zastępowane przez nowoczesne samoloty, takie jak F-35.
– Na widzów czeka symulacja uderzenia na cele naziemne w wykonaniu tego myśliwsko-bombowy samolotu. Będzie to pożegnalny występ legendarnego Su-22 – maszyny, która przez ponad 40 lat była dumą polskiego lotnictwa, symbolem siły i niezawodności. Dodatkowo w niedzielę towarzyszyć mu będą inne samoloty odrzutowe: MiG-29 i FA-50, zapewniające wsparcie z powietrza. Su-22 pojawi się również w strefie wystawy statycznej, gdzie z bliska będzie można przyjrzeć się tej maszynie oraz spotkać się z jej pilotami i obsługą – zapowiadają organizatorzy AirSHOW.
Nocny pokaz dronów
Poza pokazami lotniczymi w planach jest również wystawa statyczna. Zobaczyć będzie na niej można F-16, samoloty szkolno-bojowe FA-50 i szkolne M-346 „Bieliki”, a także MiG-29 i Su-22. Obecne będą też większe maszyny transportowe – w tym rządowy Boeing 737 oraz wojskowe transportowce C-130 Hercules i C-295 Casa, a także śmigłowce: AW-101, AW- 149, S-70i Black Hawk, W-3 Sokół, Mi-24 czy Mi-17.
Na AirSHOW odbędzie się również nocny pokaz dronów – jak zapowiadają organizatorzy, tworzone przez rój 700 dronów figury świetlne będą osiągać ponad 220 metrów szerokości, a całość będzie zawierała efekty animacji 3D, rozbudowaną choreografią świetlną oraz skomponowaną specjalnie na tę okazję muzykę. Pokaz ma pokrótce przedstawiać m.in. historię polskiego lotnictwa.
Swój pokaz będzie miał także zespół Phoenix Paramotor Display Team, latający na motoparalotniach. W tym pokazie zastosowane zostanie m.in. zaawansowane oświetlenie LED i zsynchronizowane efekty pirotechniczne. – Tworzą spektakularne pokazy lotnicze, łącząc pasję, precyzję i innowacyjność. Każdy ich występ jest perfekcyjnie zaplanowaną choreografią, podczas której aktywowanych jest ponad 15 tysięcy ładunków pirotechnicznych – zapowiadają organizatorzy.
XVIII edycja AirSHOW Radom 2025 poświęcona będzie 100. rocznicy istnienia Szkoły Orląt (obecnie Lotniczej Akademii Wojskowej), a jej ambasadorem jest Zespół Akrobacyjny ORLIK z 42 Bazy Lotnictwa Szkolnego. Głównymi organizatorami imprezy są: Agencja Mienia Wojskowego i Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych.
AirSHOW w Radomiu to największa impreza lotnicza w kraju i jedna z większych w Europie, organizowana zwykle co dwa lata. Ostatni raz odbyła się w 2023 roku, a radomskie lotnisko odwiedziło wtedy ponad 175 tysięcy widzów.
Które ulice w Kielcach są najstarsze? Skąd wzięły się ich nazwy? Co przed laty się przy nich znajdowało, a czego obecnie już nie zobaczymy? Kiedy ulice zostały zabrukowane, a kiedy pojawił się na nich asfalt? W którym roku na ulicach Kielc zamontowano pierwsze latarnie? Odpowiedzi nie tylko na te pytania znajdą Państwo w filmowym cyklu „Historia kieleckich ulic”.
