W tym roku rozpocznie się pierwszy etap budowy największej inwestycji strategicznej miasta i gminy Staszów. W Grzybowie na terenach inwestycyjnych powstanie port przeładunkowy umożliwiający bezpośredni eksport i import towarów z Dalekiego Wschodu, a także dalszy ich transport na szlakach kolejowych w Polsce i Europie.
Głównym założeniem inwestycji jest jednoczesne wykorzystanie dwóch linii kolejowych przebiegających przez Staszów i Grzybów, czyli towarowej linii szerokotorowej numer 65, będącej pozostałością po kopalni siarki, a także linii standardowej numer 70. Dzięki temu połączeniu zakres działania portu będzie bardzo szeroki sięgający od Chin po kraje Europy zachodniej.
W marcu będzie gotowa dokumentacja. Przy liniach kolejowych powstaną drogi, kanalizacja sanitarna, oświetlenie, linie energetyczne. Ponadto przygotowane zostaną tereny pod bocznice i suwnice. Teren zostanie również przygotowany pod przyszłą działalność firm, mówi burmistrz Staszowa Leszek Kopeć.
– Jesteśmy cały czas w kontakcie z różnymi firmami i grupami, które zajmują się biznesem. Wielu przedsiębiorców jest zainteresowanych prowadzeniem tu działalności. Gdy dokumentacja projektowa zostanie ukończona będziemy mogli ogłaszać przetargi na sprzedaż tych nieruchomości – tłumaczy.
Leszek Kopeć podkreśla, że inwestycja przyczyni się do rozwoju nie tylko Staszowa.
– Firmy będą płacić nam podatki, a przede wszystkim zatrudniać mieszkańców gminy, a także z innych rejonów województwa świętokrzyskiego. Nowe miejsca pracy są potrzebne, bo wiemy, że ciężko jest teraz w „Siarkopolu”, w prywatnych firmach też jest mniejsze zatrudnienie, więc myślę, że nasza inwestycja poprawi tę sytuację – dodaje.
Planowane zakończenie pierwszego etapu budowy portu przeładunkowego miało nastąpić pod koniec tego roku, jednak bardziej realnym terminem jest początek 2027 roku.
Gmina pozyskała ma na ten cel 48 mln zł. z Polskiego Ładu. Całkowity koszt inwestycji ma wynieść ponad 200 mln zł.













