M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Jedna osoba poniosła śmierć, druga walczy o życie w szpitalu – to tragiczny finał kuligu zorganizowanego wczoraj (środa, 29 stycznia) w podkieleckich Nowinach. Na sankach doczepionych do auta osobowego podróżowało dwóch młodych mężczyzn. Podczas manewru skrętu sanki zostały wyniesione na przeciwległy pas ruchu i uderzyły w inny pojazd.
Aspirant Łukasz Pietras z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Kielcach przypomina, że przepisy ruchu drogowego kategorycznie zakazują ciągnięcia za pojazdem osoby na nartach czy sankach na drogach publicznych. Jak dodaje, mimo tego wciąż nie brakuje tych, którzy w ten sposób chcą nacieszyć się zimową aurą, nie zważając na niebezpieczeństwo.
Czytaj również
– Przepisy jasno określają, że organizowanie kuligu za samochodem na drodze publicznej jest niedozwolone. W przypadku niedostosowania się do tego przepisu, mandat może wynieść nawet kilkaset złotych, a dodatkowo na koncie kierowcy znajdzie się 8 punktów karnych. Konsekwencje mogą być jednak surowsze, jeśli ostatecznie sprawa trafi do sądu. Jeżeli w trakcie takiego kuligu dojdzie do wypadku, to kierowca może zostać ukarany nawet pozbawieniem wolności – podkreśla.
Z kolei Radek Jaskulski, trener doskonalenia techniki jazdy w Škoda Auto Szkoła, pilot i kierowca aut rajdowych i wyścigowych zwraca uwagę, że uczestnicy takiej zabawy zawsze zakładają, że po jej zakończeniu wrócą do domu cali i zdrowi. Jak dodaje, złudne dla kierującego pojazdem jest także wrażenie, że prędkość 20-25 km/h jest niewielka.
– Najczęściej kierujący jedzie z dużo większą prędkością i wówczas te konsekwencje związane z pęknięciem linki między jednymi a drugimi sankami czy też nieopanowaniem pojazdu mogą być tragiczne w skutkach. Pamiętajmy, że dla jadącego na sankach w przypadku uderzenia w samochód czy inny obiekt z prędkością ponad 20 km/h można porównać do upadku z wysokości 3 metrów. Taka zabawa jest walką o przetrwanie- zaznacza.
Ekspert dodaje, że warto pamiętać, iż w przypadku poruszania się pojazdem po śliskich nawierzchniach, kiedy doczepione są do niego inne obiekty, zamontowane w nim systemy bezpieczeństwa nie działają właściwie. Zmienia się balans i nie jesteśmy w stanie zapanować nad autem.
Przepisy nie zakazują kuligu na drogach polnych czy leśnych, pod warunkiem zachowania zasad bezpieczeństwa. Należy jednak pamiętać, że niektóre drogi leśne i polne mają status dróg publicznych.
