Na kieleckim osiedlu Pakosz-Cegielnia czas stanął w miejscu. 100 lat temu to miejsce zostało włączone do Kielc, a od ponad 30 mieszkańcy ulic Zagrodowej, Zagonowej oraz Zaścianek i Okólnik proszą o zmiany. Kiedy mogą na nie liczyć? O tym rozmawialiśmy w środę (21 października) w programie Interwencja.
– Od 36 lat zmagamy się z problemem fatalnych dróg. Tu jest dziura na dziurze. Brakuje chodników, brakuje przyzwoitego oświetlenia, nie mamy dostępu do przystanku autobusowego – mówi jedna z mieszkanek.
– Musimy chodzić 2 km, żeby dojść na przystanek, na ulicę Żytnią. Nie mamy możliwości przedostania się na Mielczarskiego za torami. A jest tutaj tunel, który pozostał zasypany bardzo dawno temu, albo to udrożnić, jakoś wyremontować przyzwoicie – dodała.
– Tylko połowa ulicy była remontowana, a reszta, gdzie jest asfalt, to są dziury. Jak jest remont drogi, to w ziemię, w dołki wlewają asfalt, a to się zaraz rozsypuje – żalą się mieszkańcy.
Ludzie z Pakosza czują się zapomniani. – Co przychodzi prezydent, to obiecuje gruszki na wierzbie, a jak wejdzie na stanowisko, zapomina o wszystkim – mówią. Żeby przez 36 lat nie można było wyremontować tej dzielnicy, to jest karygodne – dodają.
– Ja tu się urodziłem, w przyszłym roku kończę 75 lat i nie widzę tu żadnych zmian. Mieszkają tu ludzie, płacimy podatki, pracujemy. Chcielibyśmy żyć przyzwoicie – mówili zdesperowani mieszkańcy.

Zastępca prezydenta Kielc Łukasz Syska poinformował, że obecnie przygotowywana jest dokumentacja projektowa dotycząca okolic ulicy Pakosz. – Dokumentacja obejmuje przebudowę ulicy Pakosz do ulicy Marmurowej i części ulicy Marmurowej wraz z przebudową czy budową kanalizacji deszczowej – mówił Syska. Wiceprezydent przypomniał także o tegorocznych pracach związanych z kanalizacją przy ulicy Biesak. Zapowiedział, że pozostała część tej ulicy ma zostać objęta remontem nakładkowym. Zaznaczył jednak, że miasto musi rozpocząć działania od głównych dróg dojazdowych, a następnie przechodzić do mniejszych ulic.
Wojciech Gwizdak, przewodniczący Świętokrzyskiej Rady Okręgowej Izby Architektów RP zwrócił uwagę, że Kielce są miastem dosyć rozległym. – Niska intensywność zabudowy z automatu oznacza dużo dróg, a miasto musi wykonywać większy wysiłek finansowy, żeby te drogi remontować – powiedział. – Każda dzielnica jest cenna, ale fundusze nie są z gumy. Miasto stoi przed pytaniem, czy dać na remont szkoły, na podwyżki dla nauczycieli, czy na przykład na ulicę – zauważył.
Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach Karol Nowakowski stwierdził, że istotną przeszkodą w realizacji inwestycji jest nieuregulowany stan prawny wielu działek. – Przez wiele lat nikt tu nic nie robił. I dzisiaj nadal jest taka sytuacja, że wiele tytułów prawnych działek ma nieuregulowany stan prawny – powiedział. W ciągu 2 lat wyregulowaliśmy 2,5 tysiąca działek i to jest nadal tylko 45% – dodał. To daje nam podstawy do tego, żeby można było te drogi przebudować i wyremontować – wyjaśniał Karol Nowakowski.
Dyrektor MZD wyraził nadzieję, że cykl regulacyjny i procedury przetargowe pozwolą w najbliższych latach na sukcesywne rozpoczęcie robót budowlanych na kolejnych ulicach osiedla.
Dla mieszkańców Pakosza-Cegielni najważniejsze pozostaje dziś nie tylko załatanie dziur, ale kompleksowa poprawa bezpieczeństwa i dostępności dzielnicy. Zimą nie można doprosić się o odśnieżanie, jesienią ulewy zalewają posesje. Poza tym jest tu niebezpiecznie, gdy zapadnie zmrok strach tam chodzić, bo jest ciemno. Ponadto chodnik ma nie tylko poprawić komfort poruszania się pieszych, ale też zapobiec niebezpiecznym sytuacjom, do których często tam dochodzi.



































