M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Parujące szyby i nieprzyjemny zapach w kabinie to jesienią i zimą codzienność wielu kierowców. Nadmiar wilgoci nie tylko utrudnia bezpieczną jazdę, ale w dłuższej perspektywie może prowadzić do korozji i awarii elektroniki. Co jest najczęstszą przyczyną tego problemu i jak skutecznie osuszyć wnętrze pojazdu?
Woda we wnętrzu samochodu pojawia się znacznie szybciej, niż mogłoby się wydawać. Kierowca, a także pasażerowie, wnoszą ją na butach w postaci deszczu lub topniejącego śniegu, ale źródłem problemu często są też zaniedbania eksploatacyjne. Wsiąkająca w dywaniki i tapicerkę wilgoć paruje, gdy tylko włączymy ogrzewanie, a następnie osiada na chłodnych szybach, drastycznie ograniczając widoczność.
Filtr kabinowy to podstawa
Jednym z najczęstszych winowajców jest zużyty lub zawilgocony filtr kabinowy. To właśnie przez niego powietrze z zewnątrz przedostaje się do środka pojazdu. Jeśli filtr jest zapchany liśćmi, kurzem i brudem, zatrzymuje wodę, a nawiew zamiast osuszać wnętrze, wdmuchuje do niego wilgoć.
– Aby w kabinie samochodu nie gromadziła się wilgoć, pamiętajmy o regularnej wymianie filtra kabinowego – podkreśla w rozmowie z Radiem Kielce Kamil Raczkowski z Auto Serwis Raczkowski. – Najlepiej robić to minimum raz w roku, a optymalnie dwa razy: przed sezonem letnim oraz właśnie jesienią, zanim na dobre rozpoczną się deszcze i przymrozki.
Zadbaj o uszczelki przed mrozami
Kolejnym newralgicznym punktem każdego samochodu są uszczelki – w drzwiach i klapie bagażnika. Z czasem guma parcieje, twardnieje i traci swoje właściwości, przez co woda zaczyna przedostawać się do środka.
– Jesienią, jeszcze przed nadejściem pierwszych mrozów, warto poddać uszczelki odpowiedniej konserwacji – radzi ekspert. – Użycie dedykowanego preparatu, na przykład na bazie silikonu, nie tylko wypiera wodę z mikropęknięć, ale też uelastycznia gumę i zabezpiecza ją przed zniszczeniem oraz przymarzaniem drzwi zimą.
Co jeszcze warto sprawdzić?
Aby całkowicie wyeliminować problem mokrego wnętrza, kierowcy powinni zwrócić uwagę na kilka dodatkowych elementów:
- dywaniki samochodowe – na okres jesienno-zimowy materiałowe dywaniki warto zamienić na gumowe z wysokim rantem, z których łatwo wylać zgromadzoną wodę
- drożność odpływów – liście i igliwie zalegające na podszybiu potrafią zatkać kanały odprowadzające wodę, która wówczas przelewa się bezpośrednio do wnętrza kabiny
- klimatyzacja zimą – warto włączać ją przynajmniej raz na kilkanaście dni, nawet w chłodne dni. Układ klimatyzacji bardzo skutecznie osusza powietrze w kabinie, a regularna praca chroni sprężarkę przed zatarciem
- pochłaniacze wilgoci – doraźnie w kabinie można umieścić specjalne woreczki z żelem krzemionkowym lub ryżem, które pomogą wchłonąć nadmiar pary wodnej z powietrza.
