M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Jest wniosek do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w sprawie drugiego odcinka drogi S-11.
Czytaj również
Poznański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad złożył wczoraj wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla 60 kilometrowego odcinka drogi ekspresowej nr 11 z Piły do Szczecinka. W grudniu taki sam wniosek został złożony dla odcinka z Poznania do Obornik.
W 2017 roku rząd przeznaczył 40 milionów złotych na prace przygotowawcze dla całego wielkopolskiego odcinka tej drogi, który ma wynosić 300 km.
– Przed 2015 rokiem nikt nie wierzył, że ta droga powstanie, bo nie były zrobione w tej sprawie nawet podstawowe kwestie – powiedział Marcin Porzucek, pilski poseł Prawa i Sprawiedliwości.
– Nadrabiamy te zaległości, które były przez ostatnie lata. Mam wielką nadzieję, że ta inwestycja S11 powstanie, bo ona jest bardzo oczekiwana dla społeczeństwa, dla przedsiębiorców. To może być impuls do rozwoju dla naszego województwa, a szczególnie tych części, które być może są w mniejszym stopniu beneficjentem rozwoju w ostatnich kilkunastu latach. Te różnice są niwelowane, ale ta droga jest niezbędna, aby udało się to zrobić – mówi.
– To realizacja naszych obietnic wyborczych – powiedział poznański poseł PiS, Bartłomiej Wróblewski.
Dodał, że po zakończeniu budowy drogi S5, ta inwestycja jest priorytetem infrastrukturalnym dla wszystkich parlamentarzystów z Wielkopolski.
Te niemal 300 kilometrów drogi S11, które jest do wybudowania, będzie kosztować ponad 10 miliardów złotych. Jest to odpowiedź na zarzuty opozycji, że Wielkopolska dostanie mniej pieniędzy w tej perspektywie środków unijnych. Jest odwrotnie. Nigdy tak dużych środków nie było dedykowanych dla Wielkopolski. To będą środki i europejskie i rządowe, ale wszystko będzie pochodziło ze środków centralnych. Samorządy nie będą się dokładały do tej inwestycji.
Droga S11 podzielona jest na 6 odcinków. Posłowie spodziewają się, że niedługo poznański oddział GDDKiA złoży kolejne dwa wnioski o wydanie decyzji środowiskowej dla odcinków Oborniki – Ujście i Ostrów Wielkopolski – Kępno, a w przyszłym roku dla fragmentów pomiędzy Kórnikiem, a Ostrowem oraz Ujściem i Piłą.
Pierwszy odcinek z Poznania do Obornik do być oddany do użytku w 2026 roku. Całość prac w Wielkopolsce ma się zakończyć do 2028 roku.
Droga S11 ma połączyć Koszalin z aglomeracją śląską i wynosić ok. 600 kilometrów.
