Modernizacja linii kolejowej nr 25 i budowa przystanków coraz bliżej

Modernizacja linii kolejowej 25 między Skarżyskiem-Kamienną, a Tomaszowem Mazowieckim oraz budowa peronów wraz z przystankami kolejowymi w Podchojnach i Mnichowie w gminie Jędrzejów to dwa projekty, jakie wpłynęły z naszego regionu do rządowego programy Kolej Plus.

Czytaj również

25 milionów złotych dla pacjentów ze Skarżyska-Kamiennej

2025-12-02

Więcej pociągów od 14 grudnia. Czesi na świętokrzyskich torach [ROZKŁAD JAZDY]

2025-12-02

Projekt dotyczący modernizacji linii kolejowej 25 między Skarżyskiem-Kamienną złożył samorząd województwa świętokrzyskiego natomiast drugi w sprawie budowy przystanków kolejowych gmina Jędrzejów – poinformował Michał Siemieniec, rzecznik prasowy Polskich Linii Kolejowych.

Jak powiedział Andrzej Pruś, przewodniczący sejmiku województwa świętokrzyskiego, modernizacja linii kolejowej 25 między Skarżyskiem-Kamienną, a Tomaszowem Mazowieckim to inwestycja kluczowa dla naszego regionu. Linia nr 25 przebiega między innymi przez Końskie. 

Już podpisane zostało wstępne porozumienie między samorządem województwa świętokrzyskiego, a samorządem województwa łódzkiego. Oba regiony wspólnie starają się o dofinansowanie, a świętokrzyski samorząd jest liderem projektu. Linia kolejowa nr 25 ma ponad 80 km. Koszt jej modernizacji przekroczy prawdopodobnie miliard złotych.  

– Obecnie jest tam jeden tor bez trakcji elektrycznej. Zrealizowanie tej inwestycji pozwoli nam   nieco z boku wpiąć się w połączenie z Centralnym Portem Komunikacyjnym – mówi Andrzej Pruś. Jak dodaje na razie starania dotyczą pieniędzy na opracowanie dokumentacji technicznej projektu. Wstępnie koszt szacuje się na około 40 mln zł.

Drugi projekt to budowa nowoczesnych przystanków. Jak informuje Marcin Piszczek, burmistrz Jędrzejowa przystanki kolejowe wraz z peronami w Podchojnach i w miejscowości Mnichów-Rudki są bardzo ważne dla lokalnej społeczności. Mieszkańcy tych sołectw oraz Ignacówki po wybudowaniu ekspresowej siódemki – mają problem z dotarciem do Jędrzejowa czy Kielc. 

Prywatni przewoźnicy nie chcą zjeżdżać na boczne drogi Jak podkreśla, wybudowanie przystanków kolejowych, chociaż częściowo rozwiązałoby problemy mieszkańców Podchoin, Mnichowa, czy Ignacówki. Gmina tym samym uniezależniłaby się od przewoźników autobusowych.

Budowa dwóch przystanków w gminie Jędrzejów oszacowana została na 4,5 mln zł netto. Wkład gminy Jędrzejów miałby wynieść około 500 tys. zł netto.

Budżet Programu Kolej Plus to 6,6 mld zł, w tym ok. 5,6 mld zł mają stanowić środki budżetu państwa – poinformował Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.  Program  jest adresowany do miejscowości powyżej 10 tys. mieszkańców, które pozbawione są dostępu do kolei.

– Do listopada zgłoszenia powinny zostać ocenione pod względem formalnym i kwalifikowane do kolejnego etapu. Później samorządy będą miały 12 miesięcy na opracowanie wstępnego studium planistyczno-prognostycznego.

Po II etapie projekty będą podlegały kolejnej ocenie j, której wynikiem będzie utworzenie listy rankingowej projektów i kwalifikacja ich do Programu. Program Kolej Plus zaplanowano do realizacji do 2028 roku.