M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Jeszcze w tym tygodniu zostanie podpisana umowa na zaprojektowanie i wybudowanie tzw. małej obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego. Tę informację przekazał dziś w regionie świętokrzyskim minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Szef resortu powiedział, że to kolejny przykład na to, że rząd Prawa i Sprawiedliwości dotrzymuje słowa.
-30 lat mieszkańcy miasta czekali na dokończenie budowy obwodnicy, ale mamy satysfakcję, że spełniamy oczekiwania – mówi minister Andrzej Adamczyk.
Dodał także, że inwestycja nie jest duża, bo opiewa na 52 mln zł, ale jest istotna, ponieważ zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców i odciąży miasto z ruchu tranzytowego. Podkreślił również, że w innych częściach regionu realizowane są zadania drogowe. Przytoczył słowa prezydenta Andrzeja Dudy, który niejednokrotnie mówił, że nie można dzielić Polski na A czy B. Zarówno duże aglomeracje miejskie, jak i mniejsze miejscowości, zasługują na inwestycje drogowe, bo one niosą ze sobą rozwój gospodarczy i przyspieszenie ekonomiczne.
Wojewoda świętokrzyski Zbigniew Koniusz zaznaczył, że drogi w regionie powstają dzięki dwóm rządowym programom: „100 obwodnic” oraz „Programowi budowy dróg krajowych i autostrad”.
– Te programy mają komunikować Polskę i ludzi, Polska ma się rozwijać, a gwarantem tego jest infrastruktura – podkreśla wojewoda.
Poseł Agata Wojtyszek z PiS nawiązała do hasła prezydenta Andrzeja Dudy „Łączy nas Polska”. Uważa, że podstawą jest jakość dróg, które łączą miasta i miasteczka. Przypomniała, że mieszkańcy Ostrowca także do niej zwracali się z prośbą o przyspieszenie wybudowania piątego etapu małej obwodnicy Ostrowca. Te prośby narosły, gdy ogłoszono przetarg na budowę obwodnicy Wąchocka.
Senator Jarosław Rusiecki z PiS przypomina, że wybudowanie piątego etapu małej obwodnicy oddzieli ruch tranzytowy do Huty Celsa od ruchu miejskiego. Parlamentarzysta przypomniał, że przetarg rozstrzygnięty został dzięki wsparciu ministerstwa i premiera. Z budżetu państwa dołożono brakujące 5,5 mln zł, aby inwestycja mogła dojść do skutku.
– W 2016 roku na skutek działań rządu PiS do programu budowy dróg krajowych dodano 35 mld zł, aby wiele inwestycji mogło stać się realnych – przypomina senator Jarosław Rusiecki i dodaje, że Polska powinna się równomiernie rozwijać.
Z kolei poseł Andrzej Kryj z PiS przypomniał, że wcześniejsze papierowe zapisy PO-PSL są realne dopiero teraz i znalazły możliwość realizacji. Dyrektor kieleckiego oddziału GDDKiA Krzysztof Strzelczyk przypomniał, że w tym momencie ogłoszone są przetargi na obwodnice Wąchocka i Chmielnika, wkrótce ogłoszony zostanie przetarg na obwodnicę Osieka. Z kolei jesienią rozpisany zostanie przetarg na wykonanie obwodnicy Opatowa.
