M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
W najbliższych dniach PPL powtórzy aukcję elektroniczną związaną z przetargiem na budowę terminala na lotnisku w Radomiu. Wiąże się to stanowiskiem Krajowej Izby Odwoławczej, która uwzględniła odwołanie Budimeksu – jednej z firm startujących w przetargu.
Rzecznik Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze (PPL) Piotr Rudzki powiedział PAP we wtorek, że aukcja zostanie przeprowadzona w najbliższych dniach, by jak najszybciej można było rozstrzygnąć przetarg i podpisać umowę z wykonawcą terminala.
Odwołanie Budimeksu dotyczyło aukcji elektronicznej przeprowadzonej na początku stycznia przez PPL w ramach postępowania przetargowego; wygrała ją firma Mirbud. Budimex w czasie aukcji napotkał na problemy techniczne. Na tej podstawie odwołał się do Krajowej Izby Odwoławczej, która w poniedziałek uwzględniła zażalenie firmy.
W połowie stycznia KIO oddaliło odwołania złożone przez dwóch innych oferentów: Hochtief i Mirbud. Dotyczyły one pierwszej, przeprowadzonej w grudniu, aukcji elektronicznej, która zakończyła się niepowodzeniem w związku z problemami technicznymi.
Otwarcie ofert w przetargu na budowę terminala w Radomiu odbyło się w pierwszej połowie grudnia ub.r. Oferty złożyły trzy firmy. Najniższą cenę – blisko 241,5 mln zł – zaoferowała firma Mirbud. Budimex zaproponował 322,3 mln zł, a firma Hochtief – 335,6 mln zł.
Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze ogłosiło przetarg na zaprojektowanie i budowę terminalu 30 września. W pierwszym ogłoszeniu przetargowym określono czas realizacji zamówienia na 10 miesięcy. Sukcesywnie – w związku z odwołaniami potencjalnych wykonawców do Krajowej Izby Odwoławczej – okres ten wydłużano o kolejnych kilka miesięcy. Ostatecznie stanęło na 26 miesiącach, jednak w dniu otwarcia ofert okazało się, że wszystkie firmy, które wcześniej składały odwołania, zaproponowały czas realizacji o cztery miesiące krótszy.
Przedmiotem zamówienia jest wybudowanie terminala o powierzchni 30 tys. m kw. W budynku ma się znajdować m.in. 30 stanowisk check-in, 10 – kontroli bezpieczeństwa i po osiem – kontroli dokumentów przy wylotach i przylotach. Ponadto w terminalu będzie 10 bramek wylotowych i trzy karuzele do odbioru bagażu. W dużej, przystosowanej do potrzeb głównie pasażerów lotów charterowych strefie komercyjnej zaplanowano liczne punkty gastronomiczne i handlowe.
Zdaniem PPL terminal na lotnisku w Radomiu ma być najnowocześniejszym tego typu obiektem w Polsce. Będzie przygotowany na przyjęcie 3 mln pasażerów rocznie. W przyszłości będzie go można rozbudować nawet do obsługi 9 mln podróżnych.
Po wybudowaniu prawie od podstaw nowego portu lotniczego, Radom przejmie część ruchu lotniczego z Lotniska Chopina – głównie loty czarterowe i niskokosztowe. Lotnisko ma być gotowe na przełomie lipca i sierpnia 2022 r.
Lotnisko w Radomiu rozpoczęło działalność w maju 2014 r. To jedyny port lotniczy użytku publicznego w Polsce, który powstał bez wsparcia unijnego. Miasto zainwestowało w jego utworzenie ponad 90 mln zł. PPL kupiło radomskie lotnisko po tym, jak w połowie września 2018 r. radomski sąd ogłosił upadłość spółki Port Lotniczy Radom.
