M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Samorząd województwa małopolskiego podpisał w poniedziałek umowę na dostawę czterech nowych pociągów na potrzeby rozwoju kolei regionalnej. Dostarczy je bydgoska Pesa. Zakup zostanie dofinansowany ze środków europejskich.
CZYTAJ TAKŻE
Zgodnie w warunkami umowy region kupuje cztery sztuki fabrycznie nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) typu Elf 2 w wersji czteroczłonowej, przeznaczonych do obsługi połączeń pasażerskich na liniach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Koszt zakupu taboru został w niej określony na 109,7 mln zł, z czego 85 proc. stanowią środki europejskie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Wszystkie pociągi powinny trafić do zamawiającego do końca 2021 roku.
– Jestem bardzo zadowolony, że cztery nowoczesne pociągi trafią na małopolskie tory. To daje sygnał, że nasza małopolska kolej (…) pozwala codziennie dojeżdżać naszym mieszkańcom do pracy czy szkoły w bezpiecznych i komfortowych warunkach – zaznaczył wicemarszałek Małopolski Łukasz Smółka.
Rzecznik Pesy Maciej Grześkowiak przypomniał, że bydgoski producent dostarcza pociągi dla Małopolski od 2005 roku – obecnie po tamtejszych torach kursuje 18 pojazdów, w tym 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych i dwa spalinowe.
– Dla nas to powód do satysfakcji, że będziemy mogli dostarczyć do Małopolski nowoczesne Elfy 2 – to pojazdy elektryczne najnowszej generacji, które są sumą naszych doświadczeń – wskazał.
Niskopodłogowe Elf 2 mogą się poruszać z maksymalną prędkością eksploatacyjną 160 km/h. W wersji czteroczłonowej posiadają 200 miejsc siedzących, wyposażono je m.in. w klimatyzację, bezprzewodowy dostęp do Internetu, monitoring, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych.
Nowe składy mają wozić pasażerów na liniach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA). Obecnie w ramach SKA działają trzy takie linie: SKA1 Wieliczka Rynek Kopalnia – Kraków Główny – Kraków Lotnisko, SKA2 Miechów/Sędziszów – Kraków Główny – Skawina oraz SKA3 Kraków Główny – Tarnów i Tarnów – Nowy Sącz – Piwniczna/Krynica. Obsługują je wspólnie spółka samorządowa Koleje Małopolskie i Przewozy Regionalne.
Wicemarszałek Smółka zapowiedział, że władze województwa chcą w kolejnych miesiącach podjąć decyzje, które pozwolą na nabycie następnych składów elektrycznych. Nie podał jednak ile pociągów może zostać kupionych.
W sumie samorząd Małopolski posiada około 40 nowoczesnych pociągów, które są przekazane Kolejom Małopolskim oraz Przewozom Regionalnym do obsługi tras kolejowych w regionie.
Na początku 2017 roku województwo zrealizowało kontrakt zawarty z firmą Newag na zakup 13 pociągów elektrycznych Impuls. Wartość zamówienia wynosiła 304 mln zł brutto. Zakup był dofinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.
