M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Po w konsultacjach z mieszkańcami, drogowcy wstępnie wybrali preferowany wariant budowy północnej obwodnicy Nowej Słupi. Droga o długości ok. 3,5 km mogłaby się zaczynać się w Starej Słupi, na skrzyżowaniu tras wojewódzkich nr 751 i 753 w stronę Ostrowca Świętokrzyskiego.
W tym miejscu powstałoby rondo, z którego obwodnica zostałaby poprowadzona w kierunku trasy wojewódzkiej nr 756 z Nowej Słupi do Starachowic. Tuż za Nową Słupią powstałoby kolejne rondo. Obwodnica zakończyłaby się rondem między Baszowicami, a Nową Słupią.
Wójt gminy Andrzej Gąsior przyznaje, że inwestycja jest bardzo potrzebna. Chodzi o odciążenie Nowej Słupi od ruchu ciężarowego. Aktualnie przez rynek przejeżdża wiele samochodów z kopalni w Łagowie, które przemieszczają się w różnych kierunkach. Pojazdy niszczą wyremontowane centrum Nowej Słupi i powodują spory hałas. Jest to duże utrudnienie zarówno dla mieszkańców, jak i z turystycznego punktu widzenia. Jeśli Nowa Słupia ma być promowana jako miejscowość turystyczna, to trzeba wyprowadzić ruch ciężkich pojazdów poza rynek – uważa wójt.
Andrzej Gąsior przyznaje, że mieszkańcy mieli pewne zastrzeżenia do planów przebiegu obwodnicy. Trasa będzie częściowo przebiegać przez tereny o wysokiej klasie rolniczej. Niektórzy mieszkańcy mieli zastrzeżenia związane z dojazdem do pól. Obawiali się też, że inwestycja pozbawi ich znacznej części uprawnej ziemi o wysokiej jakości. Niektórzy postulowali zmianę przebiegu obwodnicy, tak by jak najmniej ingerowała w tereny wykorzystywane przez rolników. Jest to przedmiotem negocjacji mieszkańców z projektantem. Natomiast kwestia dojazdu do pól ma zostać rozwiązana poprzez zaprojektowanie specjalnych dróg technicznych ze zjazdami.
Na razie nie wiadomo, ile będzie kosztować północna obwodnica Nowej Słupi. Przyjmuje się, że każdy kilometr obwodnicy to koszt 4 milionów złotych. Za inwestycję odpowiada Świętokrzyski Zarząd Dróg. Ma być zrealizowana z pieniędzy unijnych dla województwa świętokrzyskiego. W przyszłym roku inwestor planuje pozyskać decyzje środowiskowe na realizacje prac. Obwodnica mogłaby być gotowa w 2020 roku.
