M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Zakończyły się prace związane z poszerzaniem plaż w Gdańsku Brzeźnie, na Westerplatte i Kuźnicy. Wciąż trwają prace w Karwieńskich Błotach. Na przełomie listopada i grudnia rozpoczną się prace w Gdyni Orłowie. Piasek potrzebny do poszerzenia plaż pozyskiwany jest z dna Bałtyku.
– W Brzeźnie poszerzono plażę z 10 do 75 metrów. Westerplatte, gdzie plaży nie było w ogóle, jej szerokość wynosi obecnie od 70 do 80 m – wyliczyła Kierzkowska.
Dodała, że zasilanie brzegu w Gdańsku Brzeźnie wykonane zostało na odcinku 690 metrów.
– Wyrefulowane zostało około 127 tys. m3 materiału piaszczystego, co pozwoliło na poszerzenie plaży oraz na wytworzenie depozytu piasku do późniejszego zagospodarowania na tym odcinku plaży – podkreśliła.
Wskazała również, że urobek, czyli piasek, został wyczerpany pogłębiarką ssąco nasiębierną w Porcie Północnym w Gdańsku i przetransportowany w ładowni pogłębiarki w rejon plaży w Brzeźnie.
– Poprzez system rurociągów refulacyjnych podwodnych (hydrotransport) wyrefulowany został na ląd na plażę. Następnie materiał został zniwelowany przy pomocy ciężkiego sprzętu lądowego w docelowy profil plaży, zgodnie z założonym projektem – przekazała Kierzkowska.
Zaznaczyła, że porządkowanie terenu na Westerplatte potrwa do końca miesiąca.
Poza plażami w Gdańsku, poszerzone została plaża w Kuźnicy. Częściowo zrealizowana została refulacja w Jastrzębiej Górze i Ostrowie. Wciąć trwają prace w Karwieńskich Błotach.
Magdalena Kierzkowska podkreśliła, że zasilanie plaży jest wykonywane w ramach zadania „Budowa toru podejściowego wewnętrznego do Portu Północnego wraz z obrotnicą” w ramach projektu „Modernizacja układu falochronów osłonowych w Porcie Północnym w Gdańsku”. Łącznie do wykorzystania będzie ponad 2 mln m3 urobku.
– Projekt ten zakłada, iż część piaszczysta urobku, pochodząca z robót czerpalnych, zostanie wbudowana w brzeg Zatoki Gdańskiej w rejonie plaż w Brzeźnie, Gdyni Orłowo i Westerplatte, w brzeg otwartego morza w rejonie Jastrzębiej Góry, Ostrowa i Karwieńskich Błot oraz w brzeg podmorskiej strony Półwyspu Helskiego w rejonie plaży w Kuźnicy – tłumaczyła rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni.
Kierzkowska podkreśliła, że celem prac refulacyjnych jest zabezpieczenie brzegu przed rozmywaniem i zniszczeniem przez sztormy poprzez poszerzenie plaży, wykonanie podbudowy podbrzeża oraz zabezpieczenie umocnienia z narzutu kamiennego, znajdującego się we wschodniej części plaży przy porcie.
To właśnie sztormy, które przeszły przez północną część Polski na przełomie stycznia i lutego br. spowodowały zniszczenie plaży w Gdyni Orłowie.
Pierwsze prace związane z poszerzeniem tej plaży zakończyły się przed wakacjami i obejmowały kilometrowy odcinek od Sceny Teatru Miejskiego w Gdyni do molo w Orłowie. Wykorzystano wówczas ponad 100 tys. m3 piasku.
Kolejny etap prac ma rozpocząć się na przełomie listopada i grudnia.
– W ramach prac, na odcinku od sceny teatralnej na wschód do granicy z Sopotem planowane jest wyrefulowanie ponad 150 tys. m3 piasku – zaznaczyła Kierzkowska.
W przyszłości, wzdłuż plaży w Orłowie, planowana jest również budowa progów podwodnych, mających za zadanie częściowe wygaszania energii, z jaką fale uderzają o brzeg. Warte około 15 – 20 milionów złotych prace planowane są na lata 2023-2024.
Wszystkie prace refulacyjne będą kosztowały ok. 4,5 mln zł i stanowią jeden z elementów inwestycji pogłębiania toru podejściowego wewnętrznego w Porcie Północnym. Całkowity koszt tego projektu to 795 mln zł, w tym 85 proc. dofinansowania unijnego.
Urząd zapewnia, że przez cały rok prowadzi działania, mające na celu ochronę brzegu przed sztormami. Głównym ich celem jest zapobieganie zniszczeniom i podtopieniom terenów zurbanizowanych.
