M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Potwierdził się najczarniejszy scenariusz. Wykonawca przebudowy ul. Wojska Polskiego w Kielcach, firma TRAKT S.A. złożył wniosek do Miejskiego Zarządu Dróg o przesunięcie terminu ukończenia prac budowlanych do 30 czerwca 2024 roku. Kierowcy oraz mieszkańcy tej części miasta muszą uzbroić się w cierpliwość.
Przypomnijmy, modernizacja liczącego 2,5 km odcinka ul. Wojska Polskiego, od ronda Czwartaków do granicy miasta rozpoczęła się w lipcu 2022 roku. Zgodnie z pierwotnymi założeniami budowa miała potrwać do października tego roku. Tak się jednak nie stanie.
Jak informuje Przemysław Pypeć, wiceprezes zarządu TRAKT S.A., powodem opóźnień są liczne kolizje z naziemnym oraz podziemnym uzbrojeniem pasa drogowego. Dodatkowo prowadzenie prac budowlanych ma utrudniać pogoda, przede wszystkim obfite opady deszczu jakie miały miejsce wiosną i latem. Zbliżająca się jesień i zima również nie poprawią sytuacji.
– Tymczasem prace pod tzw. gołym niebem, szczególnie wszelkiego rodzaju roboty ziemne czy wykonywanie warstw konstrukcji drogowych, wymagają dobrej pogody i suchych warunków – dodaje w pisemnej odpowiedzi przesłanej do naszej redakcji.
Radny Marcin Stępniewski z klubu Prawa i Sprawiedliwości wprost przyznaje, że przedstawione przez głównego wykonawcę inwestycji informacje to bardzo złe wieści dla mieszkańców Kielc.
– Jest to ulica wylotowa z miasta. Każde opóźnienie oznacza jeszcze większe problemy dla kierowców, okolicznych mieszkańców, czy osób z terenów podmiejskich, które zazwyczaj korzystały z tej drogi. W mojej opinii MZD zbyt pobłażliwie traktuje wykonawców tak ważnych inwestycji. Zamiast nakładać wysokie kary, drogowcy jedynie aneksują umowy, godząc się na coraz odleglejsze terminy – komentuje.
Radny przypomina, że firma TRAKT S.A. ukończyła z rocznym opóźnieniem przebudowę skrzyżowania al. Solidarności i Tysiąclecia Państwa Polskiego. Z kolei obecnie już o pół roku przedłużają się prace związane z układaniem nowej nawierzchni po przebudowie sieci gazowniczej na ul. Warszawskiej.
– Mam wrażenie, że prezydent Bogdan Wenta nie zawsze ma ochotę podejmować zdecydowane kroki, by te projekty były realizowane w czasie. Wykonawcy doskonale to widzą, a skutkiem tego są właśnie wnioski o przełożenie terminu zakończenia kolejnych inwestycji w całym mieście. Bez względu na lokalizację – dodaje Marcin Stępniewski.
Koszt inwestycji to ponad 54 mln zł.
