M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Pierwsze 24 autobusy elektryczne wożą już pasażerów kieleckiej komunikacji. W sumie tabor, który planuje zakupić miasto, ma liczyć 49 pojazdów. Docelowo mają one stacjonować w nowej zajezdni przy ul. Kolberga. Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił już przetarg na budowę obiektu.
Barbara Damian, dyrektor ZTM tłumaczy, że inwestycja będzie realizowana w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Zakres zadania został szczegółowo określony w przygotowanym programie funkcjonalno-użytkowym. W zajezdni powstanie 50 miejsc postojowych dla autobusów elektrycznych wraz z ładowarkami. Na wiatach zamontowane zostaną panele fotowoltaiczne. Obiekt będzie również wyposażony w magazyn energii.
– Ponadto znajdą się tam pomieszczenia biurowe i socjalne dla kierowców oraz garaże dla samochodów służbowych, należących do Zarządu Transportu Miejskiego. Na terenie bazy zlokalizowana będą również myjnia dla autobusów oraz warsztat do naprawy tych autobusów, wraz z kanałami i podnośnikami – wymienia Barbara Damian.
Miasto szacuje koszt budowy na ponad 37 mln zł netto. Inwestycja jest częścią wartego 190 mln zł projektu, na który Kielce uzyskały dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.
Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mogą zgłaszać swoje oferty do 25 czerwca. Wykonawca na ukończenie budowy zajezdni będzie miał dwa lata od dnia podpisania umowy.
– Zależy nam, aby w drugiej części 2028 roku baza mogła zacząć funkcjonować. Również w tym zadaniu zostanie zakupionych kolejnych 20 autobusów elektrycznych, które właśnie przy ul. Kolberga będą stacjonować i się ładować – informuje dyrektor ZTM.
Tabor elektryków uzupełni 5 krótszych Solarisów Urbino 10,5 electric. Kielce są pierwszym miastem, które zakupiło autobusy elektryczne klasy MIDI polskiego producenta.
– Wiosną 2027 roku pojawią się one na ulicach Kielc. Będą kursować głównie w centrum miasta oraz na obszarach dotychczas nieobsługiwanych, m.in. przy ul. Śląskiej, Leszczyńskiej i Mielczarskiego – mówi Barbara Damian.
Razem z tymi pojazdami miasto kupi kolejne trzy ładowarki, które również zostaną zamontowane na terenie Dworca Autobusowego. Po uruchomieniu zajezdni przy ul. Kolberga, infrastruktura wybudowana przy ul. Czarnowskiej będzie wykorzystywana doraźnie do doładowywania miejskich autobusów elektrycznych.
