M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Wzrost zainteresowania pojazdami elektrycznymi w Kielcach i powiecie kieleckim. Do końca 2021 roku w stolicy województwa zarejestrowano 183 samochody, natomiast w powiecie kieleckim było ich 76.
Czytaj również
Dla porównania, w 2020 roku zarejestrowane były w Kielcach jedynie 74 samochody elektryczne – mówi Tomasz Porębski, rzecznik prezydenta miasta. Nieznaczny wzrost zauważalny jest także w kategorii elektrycznych motorowerów.
– W 2020 roku było ich 65, a w 2021 r. – 74. Natomiast nie zmieniła się liczba zarejestrowanych motocykli, bo zarówno w 2020 jak i w 2021 roku było ich 6 – mówi rzecznik.
Wzrost elektrycznych pojazdów nastąpił także w powiecie kieleckim, o czym mówi Cezary Majcher, członek zarządu powiatu kieleckiego. Mieszkańcy powiatu w 2021 r. kupili o 200 proc. więcej samochodów elektrycznych niż w roku poprzednim.
– W 2021 roku zarejestrowaliśmy 76 samochodów elektrycznych, natomiast w 2020 mieliśmy ich tylko 10. Nie jest to imponująca liczba, ale proporcjonalnie do lat poprzednich można powiedzieć, że mieszkańcy powiatu kieleckiego kupują więcej takich samochodów – wyjaśnia Cezary Majcher.
W Kielcach jest także 20 ogólnodostępnych punktów do ładowania elektrycznego – informuje Tomasz Porębski.
– Najwięcej punktów posiada Kielecki Park Technologiczny, na którego parkingu ustawione są cztery ładowarki. Trzy punkty znajdują się w dwóch stacjach na terenie Galerii Echo oraz przy ulicy Warszawskiej 90. Natomiast po dwa punkty posiadają Parking Centrum przed urzędem miasta, Galeria Korona, przy salonie BMW oraz przy Makro na ulicy Transportowców – wymienia.
Miasto Kielce planuje utworzenie kolejnych 85 punktów ładowania, które będą zlokalizowane między innymi na ulicy Warszawskiej, Czarnowskiej, Orzeszkowej, czy Barwinek. Stacje mają powstać do końca 2022 roku.
W związku z nowelizacją ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, z PGE Dystrybucja S.A. został zdjęty obowiązek budowy ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych. W związku z tym, kielecki Wydział Gospodarki Komunalnej analizuje możliwości budowy takich stacji przez podmioty komercyjne.
