M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała z zarządem województwa świętokrzyskiego preumowę na dofinansowanie budowy linii kolejowej Czarnca -Włoszczowa Północ. Inwestycja zapewni mieszkańcom całego regionu dostęp do Centralnej Magistrali Kolejowej, co oznacza znacznie szybszą podróż pociągiem.
Zadanie ma kosztować prawie 43 miliony złotych, z czego 85% to dotacja unijna. Podpisanie preumowy, to pierwszy krok w uzyskaniu dotacji – informuje Przemysław Janiszewski, wicedyrektor Departamentu Wdrażania Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. PKP PLK musi teraz dostarczyć do Urzędu Marszałkowskiego wszystkie wymagane dokumenty, m.in. dokumentację techniczną, pozwolenia na budowę i zgody środowiskowe. Spółka zadeklarowała, że zrobi to do października tego roku. Wtedy będzie możliwe podpisanie umowy o dofinansowaniu.
Linia Czarnca – Włoszczowa Północ będzie miała ponad 3 kilometry długości. Dzięki niej usprawni się podróż między Kielcami, a Warszawą i Łodzią – informuje Łukasz Kwasiborski z PKP PLK. Dzięki budowie linii czas podróży między Kielcami, a Warszawą skróci się o pół godziny, do 2 godzin i 10 minut. W sierpniu PKP PLK planuje ogłosić przetarg na wykonanie prac. Umowa z wykonawcą zostanie podpisana w grudniu. Wtedy też rozpoczną się prace, które potrwają dwa lata i zakończą się w grudniu 2020 roku.
To ważny, ale nie jedyny projekt PKP PLK w regionie świętokrzyskim. Wicemarszałek województwa Jan Maćkowiak dodaje, że spółka przygotowuje też dokumenty do ubiegania się o dotację do kilkudziesięciomilionowej inwestycji w Skarżysku-Kamiennej. Chodzi o planowaną budowę tunelu, łączącego dwie części miasta, które zostały kiedyś podzielone rozległymi torami kolejowymi.
Spółka PKP PLK analizuje też oferty na wykonanie prac na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz. W ramach modernizacji planowana jest wymiana ok. 100 km torów i 119 rozjazdów. Dzięki temu pociągi pasażerskie rozpędzą się tam do ok. 120 km/h, skróci się czas przejazdu i powrócą regularne połączenia kolejowe między Ostrowcem Św., a Sandomierzem. Prace rozpoczną się w 2018 roku i potrwają do 2021 roku.
