M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Na zbyt wysokie temperatury w części autobusów komunikacji miejskiej w Kielcach zwracają uwagę nasi słuchacze za pośrednictwem Czerwonej Linii Radia Kielce. Władze Zarządu Transportu Miejskiego są świadome problemu, ale na jego definitywne rozwiązanie trzeba będzie poczekać do… 2028 roku.
Zgodnie z umową pomiędzy ZTM i przewoźnikami, we wszystkich pojazdach, które posiadają klimatyzację, powinna być ona załączana przy temperaturze wynoszącej minimum 21 stopni Celsjusza. Wnętrze pojazdu powinno być schłodzone do przedziału od 18 do 23 stopni Celsjusza.
– W tych nowych autobusach elektrycznych klimatyzacja działa bardzo dobrze, nawet lekko zmarzłam – mówi jedna ze spotkanych przez nas pasażerek.
O ile z samym działaniem urządzeń chłodniczych raczej nie ma problemów, to jednak część floty klimatyzacji po prostu nie posiada.
– Wczoraj to było coś okropnego. Jechałam autobusem numer 35 i był straszny ukrop – opowiada kolejna pasażerka.
Dyrektor ZTM Barbara Damian przyznaje, że każdego dnia do instytucji trafia od kilku do kilkunastu skarg na zbyt wysoką temperaturę w autobusach. Tłumaczy, że umowa zawarta w 2018 roku nie wymagała od przewoźnika klimatyzacji, jako obligatoryjnego wyposażenia wszystkich pojazdów.
– Z przykrością muszę stwierdzić, że nadal w 59 autobusach należących do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji nie ma klimatyzacji. Otrzymujemy skargę, że kierowca nie chciał włączyć chłodzenia, ale okazuje się, że nie miał co włączyć, bo po prostu tej klimatyzacji nie ma – tłumaczy Barbara Damian.
Ze względu na warunki zawartej w 2018 roku umowy, miasto nie ma również prawa nakładać na przewoźnika żadnych kar, jeśli daną linię obsługuje autobus bez klimatyzacji. Niemniej, ZTM zlecił MPK, by do obsługi pasażerów w pierwszej kolejności wybierano pojazdy, które takie urządzenia posiadają.
– Wnioskowaliśmy o to, aby szczególnie w weekendy, kiedy na miasto wyjeżdża dużo mniej autobusów, praktycznie wszystkie w sobotę i niedzielę były klimatyzowane. Otrzymałam od pani wiceprezes zobowiązanie, że właśnie w weekendy, w pierwszej kolejności będą wysyłane autobusy z klimatyzacją – mówi dyrektor.
Autobusy bez klimatyzacji mają zniknąć z kieleckich ulic w 2028 roku. Wówczas kończy się obecny tzw. „duży kontrakt” na obsługę komunikacyjną miasta i zacznie obowiązywać nowa umowa. Jak informowaliśmy, przetarg prawdopodobnie zostanie ogłoszony w drugiej połowie tego roku.
– W specyfikacji warunków zamówienia znajdzie się zapis, że wszystkie autobusy, którymi będzie dysponował przewoźnik, muszą posiadać klimatyzację. Nie wyobrażamy sobie, aby w kolejnej umowie, na kolejne 10 lat, tej klimatyzacji nie było – twierdzi Barbara Damian.
To czy dany kurs jest obsługiwany przez autobus klimatyzowany można sprawdzić w Systemie Informacji Pasażerskiej ZTM. W takim przypadku obok ikony pojazdu powinna wyświetlać się litera „k”. Dane są również dostępne w zewnętrznych aplikacjach, takich jak myBus oraz czynaczas.pl.
