M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Z Chin na Pomorze koleją w 10 dni. Tyle jechał pierwszy w historii pociąg towarowy z chińskiego miasta Xi’an do Portu Gdańsk. Znajdowało się na nim kilkadziesiąt kontenerów. Skład w czwartek dotarł do portu.
Pierwszy w historii pociąg towarowy z Chin do Portu Gdańsk dotarł do celu w czwartek przed południem. Zainteresowanie nowym połączeniem jest duże, mimo że transport kontenera koleją jest dwa razy droższy od transportu drogą morską.
– W wielu sytuacjach dla odbiorców towarów zdecydowanie ważniejszy od ceny transportu jest jego czas – mówił podczas uroczystości, która odbyła się w terminalu kontenerowym DCT Łukasz Szutenberg z firmy Adampol, która jest operatorem pociągu. – Nasz pociąg jedzie z centralnych Chin do Gdańska 10 dni. Tymczasem w przypadku transportu z Xi’an do Gdańska tradycyjnie, drogą morską, mówimy o 45-50 dniach. W tym czasie wielu przedsiębiorców może dokonać kilku transportów i – pomimo większych kosztów – finalnie więcej zarobić.
CZAS TO PIENIĄDZ
Dotychczas zdecydowana większość pociągów jeździła nie do Gdańska, a do niemieckiego Duisburga. Transport do tego miasta trwa jednak o cztery dni dłużej, niż ma to miejsce w przypadku gdańskiego portu.
– A cztery dni w sytuacji, w której odbiorcy zależy na szybkości transportu, to bardzo dużo. To jest nasza przewaga i trzeba ją zacząć wykorzystywać – mówił wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk Marcin Osowski.
W terminalu DCT kontenery będą ładowane na samochody, inne pociągi lub na statki płynące na przykład do Skandynawii.
MOŻEMY KONKUROWAĆ Z INNYMI PORTAMI
– Bardzo cieszy nas ten pociąg, ponieważ on pokazuje, że polskie porty mogą konkurować z portami niemieckimi. Mamy swoje atuty i chcemy je wykorzystywać, ponieważ wynikają z tego same korzyści, jak choćby większe wpływy do budżetu i rosnące możliwości dla naszych przedsiębiorców – mówił Grzegorz Witkowski, wiceminister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
