M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Kielce stały się centrum debaty o przyszłości cyfrowej polskich miast. Konferencja „Inteligentna, Zrównoważona i Cyfrowa Ulica” zgromadziła samorządowców, urbanistów oraz ekspertów z zakresu ochrony środowiska i nowych technologii, którzy przez dwa dni będą dyskutować nad standardami nowoczesnej przestrzeni publicznej.
Prezydent Kielc Agata Wojda zaznacza, że kluczem do nowoczesnego zarządzania miastem jest zerwanie z wąskim postrzeganiem inwestycji drogowych. Według niej, współczesna ulica to skomplikowany organizm, który wymaga podejścia wykraczającego poza standardowe ramy.
Czytaj również
– Rozmawiamy o tej infrastrukturze w sposób kompleksowy i w sposób przekrojowy, żeby nie sprowadzać jej do asfaltu i pasa ruchu drogowego. My tę koncepcję wdrażamy także w Kielcach. Każda inwestycja drogowa, bez względu na to jaki ma zakres, jest przemyślana w sposób kompleksowy. Myślimy o nowej organizacji ruchu, sensownym projektowaniu miejsc parkingowych, jak też o komunikacji publicznej – tłumaczy Agata Wojda.
Swoimi doświadczeniami z uczestnikami konferencji podzielił się m.in. prezydent Tarnowa, Jakub Kwaśny. Jak zauważa, wydarzenie jest przede wszystkim okazją do wypracowania lepszych metod podejmowania decyzji zmieniających tkankę miejską.
– Dla nas samorządowców jest to niezwykle istotne, gdyż podejmując decyzje lokalizacyjne, remontowe, urządzamy tę przestrzeń innym. Żeby ją odpowiednio urządzić, to dobrze jest w takim dobrym gronie o tym porozmawiać – przekonuje Jakub Kwaśny.
Jednym z narzędzi, o których dyskutowano w Kielcach, jest tzw. digital twin czyli cyfrowy bliźniak ulicy. Szymon Ciupa z firmy Smart Factor wyjaśnia, że to potężny system analityczny, który pozwala samorządom na precyzyjne planowanie wydatków.
– Jest to nowoczesne narzędzie, które odwzorowuje nam w sposób cyfrowy ulicę, pozwala ją lepiej utrzymywać, identyfikować priorytety nie tylko w zakresie utrzymania i remontów. To nie jest tylko infrastruktura drogowa. To są reklamy, to jest zieleń, drzewa, trawniki. To są też powierzchnie przepuszczalne, które możemy łatwo inwentaryzować oraz identyfikować miejsca, w których woda powinna mocniej przenikać – mówi Szymon Ciupa.
W dyskusji poruszony został też temat odporności infrastruktury na ekstremalne zjawiska pogodowe. Paweł Jaworski, Dyrektor Departamentu Strategii i Odporności Klimatycznej, zwrócił uwagę, że odpowiednie podejście do architektury miejskiej pozwala skutecznie minimalizować ryzyko.
– Zajmujemy się przestrzenią publiczną, zajmujemy się miastami, zajmujemy się ich adaptacją do zmiany klimatu, zajmujemy się bezpieczeństwem mieszkańców, odpornością infrastruktury na ekstremalne zjawiska. Właściwe projektowanie przestrzeni publicznej pozwala uniknąć szkód i pozwala redukować koszty, które wynikają ze zmiany klimatu – uważa Paweł Jaworski.
Konferencja jest też okazją do zaprezentowania oferty firm, wspierających inteligentne rozwiązania dla transportu. To m.in. nowoczesne i energooszczędne oświetlenie uliczne, solarne wiaty przystankowe czy system informacji pasażerskiej.
