M10D 215,072 MHz Zadzwoń do studia 41 200 20 20 
Władze Ostrowca planują całkowitą zmianę funkcjonowania systemu komunikacji miejskiej. Ma być mniej linii, ale więcej kursów. Zmienione będą trasy oraz sposób naliczania ulgi samorządowej.
Czytaj również
Ta rewolucja ma wejść w życie od września, jeżeli propozycje zaakceptują radni. Zmiany mają uratować miejską spółkę przed dalszym zadłużaniem się, a także przyciągnąć więcej pasażerów.
Justyna Marynowska z MPK zapewnia, że choć liczba linii będzie ograniczona tylko 10, to kursów ma być więcej, zwłaszcza w godzinach szczytu komunikacyjnego oraz w dni wolne od pracy.
Stanisław Choinka, dyrektor MPK twierdzi, że nowy schemat komunikacyjny zapewni dojazd z każdej peryferyjnej dzielnicy Ostrowca. Ponadto, firma nie zamierza likwidować kursów poza miasto. Jednak te linie będą miały charakter komercyjny.
Wraz z nowymi zasadami funkcjonowania miejskiej komunikacji, ma być wprowadzona także nowa zasada naliczania tzw. ulgi samorządowej. Zamiast procentowej obniżki ma być kwotowa, w wysokości 80 groszy od ceny biletu normalnego.
Propozycje zmian mają być dyskutowane przez ostrowieckich samorządowców w najbliższy wtorek. Wtedy też ma być rozpatrywany pomysł SLD o wprowadzeniu bezpłatnej komunikacji miejskiej. Jednak przeciwny takiemu rozwiązaniu jest dyrektor MPK i jednocześnie radny Stanisław Choinka. Jak twierdzi, w przetargu, który zostałby ogłoszony na wykonywanie takich usług, spółka miejska nie miałaby szans na konkurowanie z prywatnymi przewoźnikami.
